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换“芯”增配!东南V3菱悦CVT版试驾篇

  纠错  2010/4/8 12:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

在我们进行试驾的同时,东南V3菱悦CVT版已经发布了售价,共推出了三款车型,分别为豪华版CVT、旗舰版CVT和风采版CVT,售价区间7.79-8.59万元。而对比已经上市一年多的同型号的手动挡车型,差不多贵了一万元多一点。对于这一价格区间的车主来说,这一万元可能说多不多说少也不少,除了变速箱,在其他方面还有哪些提升,我们第一时间在珠海对其进行了简单的试驾,看看到底值不值。

老实讲,对菱悦实在没有什么太深刻的印象,外观造型显然已经不大符合多数人的审美要求了,车身四四方方,长相也是中规中矩。不过又想想,乐风比亚迪F3、福美来这些竞争车型也都差不多,话说回来,外观对于这类车的买家来说毕竟还是其次的。

因此,CVT版菱悦在外观方面也不可能有大的变化,我把车头车尾看了个遍,除了车尾贴上了CVT的铭牌,大的变化真是没有。不过幸好提前做足了功课,找出来了两个小变化,一个是换上的新款双条式铝合金轮毂样式不错,运动感比较强,但尺寸没变,还是195/55R15,换新轮毂当然算是比较常规的做法了,但不管怎么样,眼前的这款车看上去还是感觉精神了一些;二是CVT旗舰导航版车型的后备箱盖上多了一个摄像头。

2010年1月12日

六万元的好选择 东南V3菱悦1.5L评测
    V3菱悦是东南汽车继菱帅和蓝瑟之后自主研发的产品,对于自主品牌的改款我们已经司空见惯。要说完全自主研发,确实有些牵强,我们在V3菱悦的身上更多的还是看到了曾经两位兄长的影子。毕竟由于种种原因,我们还不具备相应的理想条件,但随着市场消费理念的成熟,购买者更注重汽车的综合性价比。 家用紧凑型车一直是国内汽车市场竞争最激烈的地方,每个厂家都想在这片领域分得一杯羹,竞争程度可想而知。不过厂家却绕道行之,把V3菱悦定位于小型车市场,依靠在同级别车中先天的优势抢占市场。此次V3菱悦的上市共带来七款车...查看全文>> 更多相关>>
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