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给你点颜色瞧瞧 甲壳虫墨橘版深度试驾

  纠错  2010/6/12 20:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

当我第一眼见到甲壳虫墨橘版本,感觉到了色彩的力量。一种颜色为一款车型赋予了全新的性格。如果之前仅仅是俏皮可爱,那么现在看起来略微有些野蛮。

经典的造型设计让甲壳虫始终成为车群中耀眼的明星

·试驾车型:甲壳虫墨橘硬顶1.8T豪华版    市场指导价:26.19万

·优点:

  墨橘重新定义了甲壳虫的性格,非常易于驾驶的一款车

·缺点:

  缺乏驾驶乐趣,性价比一般

大众新甲壳虫1.8T墨橘版评测

前言

现行销售的甲壳虫车型已经整整销售了12年,除了经历一次小改,十二年如初,用那些粉的,红的,绿的甲壳虫充,扮演着各种各样的都市俏皮和可爱。在这一代车型即将谢幕的时候,大众为我们带来了换装的壳虫墨橘版本。

甲壳虫墨橘版在国外称之为“Final Edition”,意为终结版

当我第一眼见到甲壳虫墨橘版本,感觉到了色彩的力量。一种颜色为一款车型赋予了全新的性格。如果之前仅仅是俏皮可爱,那么现在看起来略微有些野蛮。

为了应对略带点野蛮性格的橘色,底盘降低了10mm借此提升车辆操控

墨橘是保时捷性能车款常常会用到的颜色,包括车侧贴纸的位置及比例都十分雷同,从某些角度,它和保时捷是如此接近。这看起来似乎是在向斐迪南•保時捷致敬;此外是不是也预示着全新一代甲壳虫将会比现在更富有驾驶乐趣。

我们猜想:全新一代甲壳虫将会比现在更富有驾驶乐趣

毫无依据的推敲,但毕竟大众已不单是毕竟,保时捷已不单是保时捷,它们合并了称为“大众保时捷”。这样的一款墨橘版(在国外称之为Beetle Final Edition,意为最终版本),留给我们很多想象的空间。

2012年10月22日

三代甲壳虫齐聚一堂 聊聊虫虫的进化史
     当费迪南德•保时捷设计出第一代甲壳虫时他可能不会想到,这辆心目中的国民车会风靡世界几十载、创造超过两千万的销售记录。他更不会想到这辆车开启了两个伟大汽车品牌的历史,并为它们提供了生长的沃土。今天,让我们将三代甲壳虫齐聚一堂,一起聊聊它们的进化史。 ● 历史篇 ◆ 第一代甲壳虫(1938-2003) 第一代甲壳虫的历史可以追溯到1926年,此时还身为戴姆勒-奔驰技术主管的费迪南德•保时捷已经准备着手设计一款工薪阶层买得起的小车。在之后的几年中,保时...查看全文>> 更多相关>>
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