与众不同的专属座驾 试驾甲壳虫1.4TSI
甲壳虫此次推出的拉风、好动、恋旧、靠谱、玩客、发烧、有品、智联8大“进化基因”,再加上3种动力配置以及多种轮毂和车身颜色选择,赋予了消费者更多的自由,打造一台属于自己的与众不同的专属座驾。
复古与时尚兼得
甲壳虫的车身设计,基本延续了第一代甲壳虫的轮廓,不过加入了许多时下流行的元素。其中就包含拉风基因带来的双氙气大灯,不仅在造型上能够吸引眼球,整合其中的LED日间行车灯更是为行车安全加增添了一道保障。
除了16寸的标准轮毂以外,甲壳虫还提供4种大尺寸轮毂可供选择。其中包含运动风格的17寸Rotor和18寸Twister轮毂,以及复古风格的17寸Circle 和18寸Disc轮毂。1.2TSI车型可选择16或17英寸轮毂,1.4TSI车型可任选17或18英寸轮毂,2.0TSI车型则可任选18英寸轮毂。
除了现有的甲壳虫设计以外,恋旧基因为其增加了尾部的专属标识,为喜欢甲壳虫的人群带来更多的归属感。
2009年4月10日
享誉全球60载 感受新甲壳虫的怀旧因素 从1994年北美国际车展上的“concept 1”到1998年新甲壳虫在墨西哥破壳而出,这款大众历史上最成功的经典小车一直都是车迷关注焦点。为什么大家对这款享誉全球60载的车型如此痴迷?答案只有一个:怀旧。 确实,新甲壳虫很好的继承了之前几代车型的造型特点,怀旧的很有味道。
“饱满,结实,简单”是甲壳虫车型一贯的造型特点,新甲壳虫继续了经典的曲线造型,从车头到车尾你很难找到生硬的直线。难能可贵的是,在把每一条曲线搭配在一起时,新甲壳虫并没有臃肿的感觉,这样的造型设计会不会成为...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月1日
卖萌耍酷并驾齐驱 甲壳虫外观改装实拍 大众甲壳虫自面世以来销量居高不下,并且现如今依然风靡全球、受到众多车迷的追捧。这是为什么呢?原因很简单,个性,怀旧!而今天我们为大家带来一台原厂改装的甲壳虫,誓将个性进行到底,卖萌耍酷并驾齐驱。
● 原车型:大众甲壳虫 1.2TSI
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查看全文>> 更多相关>>2009年1月4日
穿旗袍的西女 试驾奥运彩绘版甲壳虫
测试车型
大众甲壳虫1.8T豪华版
车型售价
25.5万元
测试时间
08年9月
测试里程
350公里
测试路况
城市公路、高速公路
伴着三拍子主题音乐响起,王家卫悠慢的叙述着《花样年华》里的电影人物,“那些消失了的岁月,仿佛隔着一块积着灰尘的玻璃,看得到,抓不着”。很多人依旧记着摇曳生姿的苏丽珍,依旧记着穿戴其身的各色旗袍,而被张曼玉演绎的这个经典角色,似乎更多的是在中式旗袍里诉说着,文化和命运...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月17日
跨界风格的外观套件 甲壳虫Dune将进口 日前,我们从大众官方获悉,甲壳虫Dune和甲壳虫Pink Color特别版将于2016年进口国内市场。此外,大众官方也同时透露将于2016年中期对现款甲壳虫进行中期改款。
大众甲壳虫Dune
大众在2016 CES展期间对外宣布,于2015洛杉矶车展首发的甲壳虫Dune将于2016年第二季度正式引入国内市场,首批上市的车型将提供1.2T和1.4T两种排量供消费者选择。新车最大的特点是采用了一套带有跨界风格的外观套件。
大众甲壳虫Pink Color特别版
据悉...
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