新增安吉星 体验别克新君威2.4L旗舰版
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2010/6/18 16:44:00
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★★★★
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对于
别克新
君威来说,相信大家都不会陌生。刚上市时,流畅的车身线条迷倒了无数消费者,而动力方面更是涉及多个排量,从2.4自然吸气到1.6升涡轮增加,可以说新君威到目前为止仍是一款销量火爆的车型。不过
通用并不满足,新君威的成绩。在2010年别克隆重推出了2010款新君威,虽然外形没有变化,但全系增加“安吉星”让这款时尚型车更有科技感。目前2010款2.4升新君威旗舰版已经到店,闲话不多说,让我们先睹为快吧。
按照惯例,我们还是先从外观说起。虽然名字叫2010款新君威,但新款在外观方面与老款完全相同。流畅的车身腰线,锋利的前脸,怎们看新君威都觉得非常漂亮。
与涡轮增压车型不同,采用自然吸气发动机的新君威在前翼子板上没有提供“T”字徽标。不过假的通风口在造型方面足以以假乱真。车身前脸设计非常犀利,为了迎合整体设计风格,所以新君威的前大灯设计也非常锋利无比。
『前脸和尾部都很有质感』
与前脸相同,2010款君威在车身侧面,尤其是腰线处的根本没有任何改变。鲨鱼鳍天线和天窗都是非常实用,而且造型很漂亮的配置。同前大灯相同,2010款君威的尾灯设计也非常简单,与车身线条完美结合的尾灯看上去很有质感。
『侧面和尾部线条都没有太大问题』
『车身细节做工很到位』
后备厢处,流畅的线条在尾部得到了完美演绎,而微微上翘的扰流板非常性感,在不破坏整体美感的同时又为车辆提供了安全的保证。轮胎和轮毂都没有什么问题,多幅轮毂造型很漂亮。
『尾灯设计也十分犀利』
2010款君威在外型上并没有什么变化,非常优美的线条和锋利的细节让新君威外表看上去并不算难看。不过没有与老款在外型上拉开距离这经算是一个遗憾了。
2013年12月16日
“钢铁侠” 试驾2013款别克全新君威GS 强悍的动力输出、优异的底盘表现加上智能化系统的便利,全新君威GS似乎有些“钢铁侠”的味道了。高科技配置加身之后的君威GS,能让驾驶者更为轻松和更加享受
我觉得想买君威GS的人绝不是为了追求一辆性能卓越的轿跑车,而是更想买一辆舒适度高又性能出色的轿跑车。通俗一点说就是绝不愿委屈自己的享乐心态,还希望在可能的时候去撒一下野。现在全新君威GS会让这些消费者觉得物超所值了,因为很多智能系统的加入,可以享受到的乐趣更加多了。
有底蕴更重要
虽然君威GS一直让我都开得很过瘾,但我真没办法把它看成一款纯...
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或明年上海车展亮相 别克全新君威假想图 此前,欧宝全新英速亚的官方图片正式发布。而近日,又有国外媒体再度绘制了一组英速亚的换标车型——别克全新君威的假想图。新车很有可能会在2017年4月开幕的上海车展上正式亮相。(注:这款车在中国和美国市场将贴别克标成为全新一代君威;在澳洲市场将贴霍顿标;在欧洲市场贴欧宝标;在英国贴沃克斯豪尔标进行销售。)
别克全新君威其实就是欧宝全新英速亚的换标车型。在外观方面,新车更像是小一号的全新君越,采用了别克最新的家族式设计语言,经典别克直瀑式进气格栅中央融入了横向镀铬饰条装饰。
...
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构筑完美战线 别克新君威1.6T试驾体验
试车地点
海拉尔
试车时间
2009-9
天气
晴
路面工况
城市\公路
车辆提供
上海通用
试车人员
图/文:杨东琳
车型
新君威 1.6T
市场报价
19.99万元
编辑短评
√:引擎无论是数据上还是真实感受上都不错。
×:单为手动挡爱好者推出的车型。
“我”是新君威1.6T。在这里“我”将不会和其他竞争对手相比,因为光是“我和我”兄弟组成的“新君...
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更年轻、运动与精致 上海通用全新君威 当年上海通用决定引进欧宝的Epsilon Ⅱ平台,并在其上推出了新君威和新君越两款欧韵十足的中型轿车绝对是明智之举,这两个车型完全转变了别克过去老派的品牌形象,变得更年轻、运动和精致,特别是新君威,它几乎把在欧洲大卖的欧宝Insignia原汁原味地呈献给中国人,其动感流线的造型在中级车市场可谓独树一帜。时隔5年,君威也到了换代周期,因此在继新君越改款上市之后,上海通用推出全新君威。
一般来说欧洲车型平台的寿命很长,换代并不频繁,本就十分先进成熟的欧宝Epsilon Ⅱ平台更是如此,从Insig...
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