全面升级-叫好又叫座!试驾奇瑞新瑞虎
在国内的小型SUV市场中,奇瑞瑞虎一直都是一款既叫好又叫座的车型,它凭借独有的NCV(New Concept Vehicle)概念,给这个细分市场带来了更新鲜的概念。今天,作为瑞虎全新的改款车型——新瑞虎横空出世,它又将带给消费者怎样的驾乘感受呢?
新瑞虎的车身结构相比于老款车型,车身更长。新的三围尺寸是4390mm×1765mm×1705mm。但在造型方面新瑞虎依旧延续着新概念轿车(New Concept Vehicle)的开发理念,外观更为时尚,动感。从正面看,大灯、进气格栅和前保险杠的变化显而易见,相比于老款,如今的新大灯线条多样更加有活力,带LED的前大灯组也为整车添色不少。
新瑞虎的尾部,添加了新式红旗造型LED尾灯、新型双色V型备胎罩和根据空气动力学原理设计的扰流板集成高位刹车灯均使新瑞虎整体造型更彰显活力与野性。
2011年9月14日
量足价不高 奇瑞瑞虎2011款性价比评测 曾经在国产SUV市场里风光一时的昔日标杆迎来了又一次改款,这一次由内而外的转身,诚意十足。
瑞虎在自主品牌SUV市场中本来就有不错的口碑和品质,现在,只花9万不到的价钱就能买到升级改款产品:全新设计的前脸、搭载性价比更好的发动机,足让原来倾情瑞虎的家伙找到下单的理由。
新瑞虎外观最明显的变化莫过于全新设计的前脸。不得不说,奇瑞在外观设计上的功力日渐成熟,虽然没什么特别出彩的地方,但你也挑不出什么硬伤。最近的新车外形设计都拿捏得有分有寸,新瑞虎的前睑也让人眼前一亮。这个小改款的“脸型”硬朗了不...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月15日
10万元超值SUV 瑞虎3细节深入体验 瑞虎3在上个月18号开始投放市场,作为老款瑞虎的升级产品,瑞虎3在老款的基础上做了不小的改进,让这款年轻的都市SUV车型更具吸引力。厂家对于瑞虎的定位是一款轻松生活与功能丰富的车型,笔者在与这款车进行了一天的亲密接触之后,对这款车的各个细节部分都有了一定的了解,拿出来与大家分享,希望能对关注这款车的消费者带来帮助,对于已经购买瑞虎3的车主们,也望能够不吝赐教,将自己的感受与大家一起分享。
瑞虎3的方向盘与QQ3的造型一样,只是多了多功能按键,方向盘的手...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月26日
我是华南虎 试驾感受奇瑞瑞虎TT CVT版 改进后的瑞虎CVT版令日常驾驶更加轻松,同时油耗较之前的AT变速箱车型减少10-15%。
这次试驾的瑞虎CVT版与之前试驾过的2012款瑞虎区别只在于更换了一台CVT变速箱,外观以及细节方面并未发生变化,所以一些雷同的内容这里就不再赘述,想要了解相关内容的网友可以直接打开我同事之前写过的2012款瑞虎试驾文章。
瑞虎搭载的这款变速箱在E5轿车上已经得到应用,其相关性能也已得到一致认可。这款自主研发的CVT变速箱运用了博士最新一代技术,以及国际供应商提供的关键部件,保证了变速箱的...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月28日
“小虎”出息了 评测2010款奇瑞新瑞虎 至今我还非常清晰地记得自己试驾老一款的瑞虎时的情景,这是因为此前那一款的奇瑞瑞虎虽然在外形以及内饰方面未能给我留下很好的印象之外,但是在动力方面却着着实实给了我一记重拳。
在当时,虽然人们并不是特别看好源自奇瑞A3车型上面的那台1.6L自吸式发动机的动力潜能,但是在经过了亲身体验之后却发现这台发动机本身在不借助任何增压系统的帮助下却仍然能够拥有一个同级别比较出色的高动力输出,特别是在高速公路上面以120公里/小时的速度再进行二次提速的状态过程并不会吃力,我想我们应该对瑞虎车型抱...
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