异形丛生评测进口宝马5系Gran Turismo
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2010/9/28 10:13:00
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· 闲话不多说,让我们一起来场地测试看看。加速,挠胎,进步。从测试来看5系GT从0-100kg/m驾驶时间为7.47秒,如果不是后轮长假时间打滑也许时间还会很高。
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在加速和减速的同时,车辆本身调节都很到位。在绕桩过程中5系GT表现中规中矩。虽然车身很大,但家族特性然5系GT绕桩表现没有任何问题。
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?![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2010/09/29/20100929220006767.jpg)
『绕桩过程非常精彩和平稳』
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编辑总结:
5系GT是另类的,宛如当年的X6一样。跨界风格让这款车显得格格不入,5系GT将跑车风格融入到豪华轿车里,并且在设计上完全都从实际用途出发,非常符合长途旅行的需求。不过话说来了,接近170多万售价的车型没有配置一些常用配件,感觉有些凌烈。5系GT凭着他超前的设计思路以及满足多元化需求的特点吸引了越来越多的高端人群,也许这就叫做品质生活。
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2009年1月1日
奢华运动风范 全面深度测试BMW530Li
测试日期:2008年9月
天气情况:晴朗
空气温度:33.2℃
空气湿度:60%
地表温度:50.3℃
路面工况:干燥柏油路面
试驾车型:新BMW 530Li豪华型 长轴距版
车辆状态:行驶13227公里
车辆提供:广州宝悦汽车贸易有限公司
地址:广州市天河区大观南路57号
咨询热线:020-82168668
宝马作为高端运动型豪华品牌代名词,一直以来都固守着自己的理念。即便是受到了全世界众...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月30日
再掀波澜 深度试驾全新的华晨宝马5系Li 经过几天的风雨,云南大理碧空如洗,高原的阳光强烈得有些灼目,不过更令我灼目的是眼前这排全新的华晨宝马5系Li。
自从代号F18的第六代宝马5系2010年横空出世,仅仅三年就创造了全球销量超百万的成绩,成为其5系家族中最成功的一代。应该说相比班戈时代造型激进的E60,这一代5系的造型设计并不十分抢眼,甚至可以说是回到了从前5系含蓄内敛的行政级豪华轿车的套路上,并且首次推出了加长轴距版Li。
当年5系的加长曾饱受非议,作为一个向来以操控为王做卖点的品牌,加长被看做是放弃其品牌灵魂的行为。不过事实...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月14日
2016年6月海外上市 新宝马5系内饰谍照
日前,海外媒体曝光宝马5系的谍照,同时曝光的还有该车的内饰设计,多处设计有所改变。据悉,全新5系将会在2016年6月在海外正式上市。
对于全新5系的内饰,我们可以看到新车的方向盘设计所有调整,造型或更加时尚。新车的仪表盘也将发生改变,很有可能会采用一块液晶显示屏来代替。此外,新车中控台部分的格局也有所改变,中控液晶屏将独立安装在中控台上方。
从谍照来看,全新5系前脸采用宝马家族式的双肾型进气格栅,两侧的大灯疑似采用了“开眼角”设计,在灯组内部则采用了LE...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月7日
新增量子蓝等配色 宝马中期改款5系实拍 小编获得了一组宝马国产中期改款5系的实拍图,新车将在9月26日开幕的北京车展期间上市,并于本月内陆续到店,现在可以接受预订。中期改款5系外观更趋于运动化,新车将推出8款车型,配置方面也进行了升级,全系标配12.3英寸中控屏(现款为10.25英寸),并新增了量子蓝等配色。
宝马中期改款5系的外观变化主要集中在车头和车尾部分,车身侧面仅M标识位置有所调整。新车的双肾进气格栅尺寸更大且改为连体式设计,两侧的“天使眼”大灯升级为双L样式。尾部LED灯组造型更加立体,排气则沿用双边双...
查看全文>> 更多相关>>