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有足够大气外观!爱卡实拍解析帝豪EC8

  纠错  2010/11/3 15:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 2010年10月29日,备受期待的吉利帝豪EC8正式上市,作为吉利首款中级车,除了代表着吉利的旗舰车型外意义更是十分重大,它的出现将正式经告别吉利只造低端车的历史。对于首次涉足B级车领域的吉利来说,怎会随便的敷衍了事?那么EC8会给我们带来什么惊喜呢?下面就让我们一同来感受一下。

  EC8是继一年前推出的EC7之后,帝豪品牌下的第二款车型,这款车诞生于吉利全新开发的GC平台,整车的开发按照欧洲豪华轿车标准设计。当我们第一次见到这款车的时候,它的大气外观给我们留下的深刻的印象,不管是整体还是任何细节处都流露出这样的设计风格。

  硕大的中网让人过目不忘, 占据了车头近50%的面积,黑底的镀铬中网造型相对简约,但是有极强的质感。

 

2012年3月20日

拥有着超长轴距 图解豪旗舰车型帝豪EC8
     定位为“新竞界跨级豪华轿车”的帝豪EC8给人的第一印象就是大,帝豪EC8宣称自己的驾乘座舱是根据宽体空客的概念所设计出来的。作为帝豪旗舰车型,帝豪EC8系拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距,超越了国内众多中高级车,达到了C级车 的标准。而这样的尺寸为帝豪EC8系带来了超越B级车的舒适空间,不管是前排、后排的腿部空间还是头部空间,无不伸展自如。 [帝豪EC8 10.58-15.98万] 帝豪EC8在整体外观设计上也十分大气。在头部设计上,E...查看全文>> 更多相关>>
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