有足够大气外观!爱卡实拍解析帝豪EC8
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2010/11/3 15:09:00
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2010年10月29日,备受期待的吉利帝豪EC8正式上市,作为吉利首款中级车,除了代表着吉利的旗舰车型外意义更是十分重大,它的出现将正式经告别吉利只造低端车的历史。对于首次涉足B级车领域的吉利来说,怎会随便的敷衍了事?那么EC8会给我们带来什么惊喜呢?下面就让我们一同来感受一下。
EC8是继一年前推出的EC7之后,帝豪品牌下的第二款车型,这款车诞生于吉利全新开发的GC平台,整车的开发按照欧洲豪华轿车标准设计。当我们第一次见到这款车的时候,它的大气外观给我们留下的深刻的印象,不管是整体还是任何细节处都流露出这样的设计风格。
硕大的中网让人过目不忘, 占据了车头近50%的面积,黑底的镀铬中网造型相对简约,但是有极强的质感。
2012年3月20日
拥有着超长轴距 图解豪旗舰车型帝豪EC8 定位为“新竞界跨级豪华轿车”的帝豪EC8给人的第一印象就是大,帝豪EC8宣称自己的驾乘座舱是根据宽体空客的概念所设计出来的。作为帝豪旗舰车型,帝豪EC8系拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距,超越了国内众多中高级车,达到了C级车 的标准。而这样的尺寸为帝豪EC8系带来了超越B级车的舒适空间,不管是前排、后排的腿部空间还是头部空间,无不伸展自如。
[帝豪EC8 10.58-15.98万]
帝豪EC8在整体外观设计上也十分大气。在头部设计上,E...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月2日
自主品牌新星新车型帝豪EC825导购解析 10月30日,吉利帝豪推出了新车型——帝豪EC825,它的上市为吉利进军中高端市场奠定了基础,同时也展现出了吉利近几年自身的长足进步。无论从哪个方面看帝豪EC825都超越了EC7,接下来就让我们来细细品味下这款自主品牌中的“高端车型”吧!
外观:大气稳重 符合中国消费者的审美
当我在成都车展上第一次看见帝豪EC8时,便被它深深吸引。中规中矩的车身线条,毫不张扬,前脸在平实当中透出大气之感,这要归功于大尺寸的中网和简洁的三辐条格栅,再加上嵌套其中的盾形徽章,相得益彰,若不是明显的帝...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月15日
偏重于车辆的舒适性 静态测评帝豪EC825
帝豪品牌作为吉利的高端品牌,一直都偏重于车辆的舒适性,而今天我们所带来的EC825则是吉利帝豪以最新科技和最优良的做工所打造的一款豪华中级车,超过4.9米的车身和超过2.8米的轴距,让我们有理由相信,它能够成为自主品牌中的老板席。
外观方面:沉稳大气
帝豪EC825拥有在同级别车中傲人的车身长度与轴距,这就保证了足够的车内空间提供给乘坐者,这一点非常符合国内消费者的口味。
前脸设计依然延续了盾形的镀铬进气格栅配以盾形的帝豪LOGO的设计方式,前置摄像头则隐藏...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月18日
12万元也能买顶配中级 实拍吉利帝豪EC8
吉利帝豪EC8早在2010年就已经正式上市了,在2012年的时候的还推出过一次改款,而本次实拍的这款车是目前最新的2015款车型。2015款车型取消了老款的2.4L自然吸气发动机,改为全系标配2.0L发动机,在外观方面也进行了一些升级。内饰以及配置方面几乎与老款车型保持一致,那么话不多说就让我们一起来看看这辆2015款帝豪EC8吧。外观
车头的整体设计与老款车型保持一致,仅在一些细节方面进行了修改,前脸给人一种稳重大气的感觉,商务范气息浓郁。2015款EC8还有一...
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