百公里油耗8.86L 测评2011款蒙迪欧致胜
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2011/5/19 22:35:00
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2011年初,致胜迎来了它进入中国以来的第二次小改款。与之前的2010款相比,外观和内饰的变化倒在其次,最引人注目的莫过于2.0GTDi涡轮增压直喷发动机+Powershift双离合变速箱这一动力组合。想当初,致胜徒有运动的外表,被配备2.0T发动机的迈腾和君威甩在后面,如今,又站回同一起跑线上的致胜是否有后发制人的实力呢?
从致胜2011款的外观上就能看出,它和老款的差别其实不大,属于小改款。不过在车身细节处的变化让致胜更具时尚感,坦率的说,我认为老款致胜有点傻。
新致胜的车身长宽高分别外为4854mm/1886mm/1495mm,轴距2850mm,与老款相比没有丝毫变化。不过和一年前我们测试2.3豪华导航型相比,车身重量从1586kg增加到了1630kg,增加的这些重量十有八九是发动机和变速箱。
前脸变化主要体现在上下进气格栅,新款取消了上进气格栅的镀铬装饰条,福特LOGO显得更加惹眼;而下方的大嘴进气格栅没有了繁复的银色塑料装饰,造型从梯形变成六边形。两侧雾灯上方加入了LED日间行车灯,不过只有GTDI240车型才配备。
车身侧面的变化微乎其微,如果仔细观察还是能看出一点区别,车身侧面原来的装饰进气腮已经被ECOBOOST的标志代替,原来的S象征运动,现在的一片绿叶象征环保。不过老款似乎和运动真沾不上边。
原来尾部让人很别扭的尾灯已经换成了和海湾版本相同的设计,我就想不通当时这车国产为什么偏偏要把尾灯重新设计...这回厂家似乎也想通了,新式蜂窝尾灯科技感十足,也很显档次。新款运动版上没有了夸张的尾翼,只有后备厢上微微隆起的扰流条,这说明什么?说明真正的运动不需要浮华的外表。
2010年2月3日
小改怡情 深度体验新款福特蒙迪欧致胜 当新君威,睿翼这些运动中级车在市场上大行其道的时候,我们也不该忘记运动中级车风潮曾经的引领者蒙迪欧致胜。在去年年底的广州车展,长安福特推出了致胜的2010款。它经典的X型前脸,现在看来还是很有冲击力,只是少了一些新鲜感,而经过小改之后的致胜到底如何呢?
外观:小改怡情
2010款致胜的外观并没有太多变化,只是在前后保险杠和下格栅增加银质工艺装饰,此外还新增“星海蓝”和“紫砂釉”种车身颜色。此次的试驾车颜色就是新增的星海蓝,尽管和老款的区别并不大,不过单从视觉效果上看,新款...
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福特蒙迪欧-致胜 性感美式大片车模秀2008年12月31日
广州市区真实油耗测试之蒙迪欧-致胜篇
试车地点
广州
试车时间
2008-10
天气
晴
路面工况
综合路况
车辆提供
长安福特广州广物福恒店电话:020-34102088、34102188
试车人员
图/文:林喆、杨东琳视频:何明怡
车型
蒙迪欧致胜2.3L自动挡
市场报价
19.98万元
编辑短评
√:外观相当具有动感,在同级别车中制动力表现出色
×:自动版加速有些滞后
油耗应该是大部...
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