V8涡轮增压发动机 评测试驾新款宝马M5

宝马M5（F10）

新款宝马M5用上了V8涡轮增压发动机，这是M5历史上首次采用涡轮增压发动机，这是个真正明智的选择吗?原来的V10发动机不会依然无人可敌吧?

我正驾驶着新款宝马M5(F10)行进在多少显得有些荒芜的西班牙塞维利亚近郊山区。虽然已到了9月底，但天气还是热得足以让动力损耗在满负荷运转的空调上，阳光强的让人有些睁不开眼睛，而路边的岩石随时可以让我在犯下一个小小的错误后瞬间粉身碎骨。我得承认，这是让我异常投入的一款新车，自从上次试驾完捷豹XKR-S之后，很久都没有出现过这种感觉了。以至于达到一个小山顶时，我才发现自己的胳膊酸疼，背部肌肉僵硬。就这一点而言，或许真相已经大白，新款M5几乎在每个方面都给我留下了很深的印象。比起上代E60，它更快，也更容易开快，而且不需要太专注地投入和太专业的驾驶技术。但这些都是在我的意料之内，毕竟从高转速的自然吸气式V10进入疯狂的涡轮增压V8年代，性格转变是一定的。但令人感到新奇的是，宝马的工程师们用M动力武装这款新车的方式和大家最初预想的并不一样。对不起，这话说的稍微早了点，还是先来说说新M5给我留下的第一印象吧。