东京国际车展 图解下一代雅阁雏形AC-X

日系汽车厂作为第42届东京车展的“东道主”，自然也会全心全意的投入其中。而记者在日本东京国际车展也抢先对全新的概念车型进行详尽解析，下一代雅阁雏形的AC-X插电式混合动力车型，就让我们同步东京车展，对这套用光来说明自己的概念车，进行抢先体验。

本田已经为其Insight混合动力车打造了四门Coupe版，而于日前发布了非常时尚且有些动感的Advanced Cruiser-X概念车，或者简称AC-X概念车。该车或为下一代雅阁车雏形。

HONDA也开始针对新一代雅阁作定位和产品调整，根据媒体得到的讯息，预计2013年问世的新雅阁，不仅底盘平台焕然一新，同时外观造型也更符合空气力学。而这款AC-X概念车将搭载最新版的本田插电式混合动力传动系统，同时将配备一些在不久的未来会应用在我们驾驶的汽车上的灵巧装备。所以这款车很有可能就是换代雅阁的雏形。

这款AC-X概念车将提供两种不同的驾驶模式：“发动机”模式和“自动”模式，前者会启动安装的内燃机和电驱动系统以获得最佳的性能，后者则会根据所需的负载量来选择两种动力。显然，自动模式将会是那些希望使油耗达到最小化的驾车者的选择。

这个插电式混合动力传动系统本身是由一台1.6升的汽油发动机和一台电动机组成的。在电池一次充满电且油桶装满油的情况下，这款AC-X概念车应该能够行驶超过620英里，同时燃油经济性将超过100 mpg（百公里油耗2.35升）。

轮毂部分采用了沿用自F1方程式赛车的低风阻造型设计，而配备了浅蓝色的涂装造型，给人以未来感。并且整个车身的蓝色条纹部分有自定义的改装面板进行替换。

在车身后部及顶部，整体式透明有机玻璃覆盖的车顶让人倍感现代科技及设计水准的高超。车身的后部有hybrid车型的特殊标志。我们能够从透明的车顶清晰的看出整车的2+2的整体式座位布局。而驾驶位置，也体现运动化的造车理念。