开豪车去越野才是正经事 路虎广州体验
驾驶路虎揽胜运动版、第四代发现等全系豪华SUV来最纯正的越野场地进行OFF-ROAD体验,在越野场地里撒野、在原始丛林里穿越,路虎安排给我们的越野体验让整个过程充满乐趣
英伦范儿的豪华越野车,大家想到的当然是路虎,而驾驶英伦范儿的豪华越野车在雨林里撒野,这是很多人不敢想象的事情,此次借路虎广州体验中心成立一周年的机会,我们有机会体验到驾驶揽胜、揽胜运动版、第四代发现等豪华SUV去真正的OFF-ROAD路段体验纯粹的越野。
出了天河机场,一台深灰色的路虎揽胜运动版就停在路边恭候我们的到来,接过车钥匙之后,我们被工作人员告知——活动体验正式开始,直接驾车前往位于广东惠州的南昆山国家森林公园的路虎广州越野体验中心。
整个路程由高速路和柏油铺装的山路组成。在高速路上,我们驾驶着路虎揽胜运动版像猛兽一样咆哮着V8发动机特有的那种沉闷而浑厚的低吼,510马力的5.0升机械增压带来的澎湃动力配合6速手自一体的变速箱在高速路上的行驶非常平顺,油门的响应几乎是我最近半年来开过的车型里边最为灵敏的,轻轻的一脚油,转速表和排气管立马以迅速的响应和悦耳的声调表示回应。
在享受完一段近乎完美的山路疾走后,车队到达路虎广州体验中心开始了一堂越野前的讲解会,以了解本次越野穿越活动需要注意的一些事项,同时也学习到一些基本的越野驾驶技巧。
首先是车况检查,然后调整座椅,在越野的时候我们需要尽量把坐姿调高,获得更好的视野。驾驶的时候,在观察路况的同时保持好油门刹车的控制,选择正确的行驶路线就OK了。
此次试驾车型均装配了路虎引以为豪的全地形反馈适应系统以及原配全地形胎,而非专用的越野胎。分为场地越野和丛林穿越两个部分,在这套全地形反馈适应系统的帮助下,成为一个简单而有趣的享受过程:针对不同的路面状况,可设置岩石路、泥地等不同驾驶模式。设置好驾驶模式之后,系统会根据车速、轮胎的转速等情况自动调整动力输出、挡位、差速锁的控制以及分配动力到某个车轮上以获得更好的抓地力。
2014年5月7日
极致尊贵感 2013款路虎揽胜运动黑标版 如今高端客户更加注重用专属来表达自己的个性,作为豪华SUV领导者的路虎品牌也早已认识到了这一点,路虎希望用把汽车设计与客户气质完美结合。于是它们推出了2013年款揽胜运动黑标限量版,这款独特的黑标限量版以至尊的英伦风范、精湛的制作工艺和卓越的动力系统为基础,新增更多独特的运动元素,打造出更具摩登时代感的设计。这不仅将带来更加动感激情的驾驶体验,而且让车辆的尊贵感达到极致,为消费者打造出真正“自己专属的路虎”。
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查看全文>> 更多相关>>2017年1月8日
3种动力共5款车型 2017款揽胜运动版上市 1月4日,我们从路虎官网获悉,2017款揽胜运动版正式上市,新车将推出3种动力共计5款车型,售价区间为92.8-229.8万元。
2017款揽胜运动版 指导售价
车型
售价(万元)
3.0 V6 SC SE
92.80
3.0 V6 SC HSE
104.80
3.0 V6 SC HSE Dynamic
109.80
3.0 V6 锋尚创世版 Dynamic
119.80
5.0 ...
查看全文>> 更多相关>>2019年10月28日
乐趣的运动SUV 试驾路虎新款揽胜运动版 在脱离老东家福特之后,由于一直缺少自己的发动机技术,所以路虎常年给旗下的新车使用福特的V6和V8发动机。在自己赚钱的同时,也不免要“割肉”给福特。缺少核心技术,以及要把自己的利润分给其他人,相信这样的举措是任何一个汽车品牌所不能忍受的,所以捷豹路虎的英杰力发动机孕育而生。
揽胜运动版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
此次试驾的车型为揽胜运动版(以下简称揽运)2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC车型,在试驾之前,我们先来看看它到底是换了什么“芯”。
●英...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月14日
提升科技感 路虎新款揽胜运动版已上市 路虎官方宣布新款揽胜运动版车型于1月8日正式上市,新车共推出搭载插电式混合动力系统、3.0L机械增压高/低功率以及5.0L机械增压发动机的共4款车型,售价区间为96.80-229.80万元。本次改款新车主要针对外观及内饰进行了升级,同时增加了2.0T涡轮增压发动机+电动机的混合动力总成。
编辑点评:全新路虎揽胜运动版的车型的外观有着更为浓厚的运动味儿,内饰以及配置也有所升级,其搭载的多款不同功率的发动机也为消费者带来更多选择。
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