极致尊贵感 2013款路虎揽胜运动黑标版
如今高端客户更加注重用专属来表达自己的个性，作为豪华SUV领导者的路虎品牌也早已认识到了这一点，路虎希望用把汽车设计与客户气质完美结合。于是它们推出了2013年款揽胜运动黑标限量版，这款独特的黑标限量版以至尊的英伦风范、精湛的制作工艺和卓越的动力系统为基础，新增更多独特的运动元素，打造出更具摩登时代感的设计。这不仅将带来更加动感激情的驾驶体验，而且让车辆的尊贵感达到极致，为消费者打造出真正“自己专属的路虎”。
2018年1月14日
四种动力总成可选 路虎新款揽胜运动版 2018年1月8日，路虎官方宣布新款揽胜运动版车型正式上市，新车共推出搭载插电式混合动力系统、3.0L机械增压高/低功率以及5.0L机械增压发动机的共4款车型，售价区间为96.80-229.80万元。本次改款新车主要针对外观及内饰进行了升级，同时增加了2.0T涡轮增压发动机+电动机的混合动力总成。
『配图为3.0 V6车型』
『配图为SVR车型』
本次新车共推出3.0 V6 HSE DYNAMIC/锋尚创世版DYNAMIC、P400e 插电式混合动力以及SVR四款车...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月20日
虐山路也能虐赛道 试驾路虎揽胜运动版 刚提到揽胜运动版的试驾车，编辑部的同事就建议跟吉普大切去越野场地体验一下5.0L机械增压带来高扭和通过性，但体验几天下来，发现这款豪华SUV更适合与宝马7系、奔驰ML去比驾乘感觉，有句话说：开宝马、坐奔驰，而揽胜运动版是这两者相宜的综合体。
外观尺寸：比普通版更抢眼
从外形上看，揽胜和揽胜运动版区别了“SPORT”的标志外，整车的流线设计更加动感，以彰显自己的运动身份。当然在细节上，看看他们的离去角便见分晓，揽胜运动版的角度会大于普通版的揽胜，因为运动版的出身的首要目的就是实...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月24日
想象之外 试驾全新一代路虎揽胜运动版 去年上海车展上，对路虎首席设计师Gerry McGovern先生的专访，是我第一次了解到全新一代路虎揽胜运动版车型的产品内涵，“Less Is More”是当时Gerry给我留下的一句印象极为深刻的话，我当然知道它是被修饰后的新闻用语，不过直到我在一个星期的时间里每天都与揽胜运动版在一起的时候，我才渐渐发现，短短的10个英文字母表达了太多的东西。
在多数SUV将自身的重心和表达重点停留在越来越多的公路路面的时候，一款豪华SUV还有什么理由把目标仅仅停靠在隶属于越野范畴之内的水岸旁边?就像跑...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月8日
以运动的名义 试驾全新一代揽胜运动版 全新一代揽胜运动版是最快、最灵敏的路虎车型，更强大的发动上面他更轻的车身给它插上了有力的翅膀
全新的路虎揽胜运动版被路虎设计总监Gerry McGovern称作“终极豪华SUV……真正的运动版 SUV”。自3月26日全新一代揽胜运动版在纽约上市以来，我就一直渴望与它相处几日，以充分体验它的陕与灵。终于，机会来了，在路虎的故乡——英国，与我梦中的终极SUV有了一段深度接触的难忘时光。强大性能不只靠动力
全新一代揽胜运动版搭载排量分别为5.0升和3.0升的两款机械增压汽油发动机，以及两款排量3....
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