只考虑舒适度 试驾雪佛兰爱唯欧1.6MT

雪佛兰爱唯欧作为通用旗下的一款主打时尚运动的A0级小车，一经上市就受到了很多年轻消费者的青睐。其实在之前的文章中我们对爱唯欧的两厢版以及三厢版都做过了专业的测试。但是用数据来衡量始终无法让您真切的感受到这款小车驾驶起来的真正感觉。所以这次我们抛开测试仪器，做一次爱唯欧驾驶风格和舒适度上的体验。

关注舒适度 雪佛兰爱唯欧1.6MT驾驶体验

爱唯欧1.6L MT舒适性对比

整个体验过程我们分为四个项目：铺装路面稳定性体验，连续转向稳定性体验，通过减速带时车辆的弹跳感体验，以及非铺装路面舒适性体验四大环节。而作为舒适性体验，我们也邀请了同价位的偏重驾驶舒适性的日产骊威手动挡车型。当然这次并不是对比测试，因为两款车的整体风格就是不一样的，所以我们只是将偏重家用的骊威舒适性作为参照，来看一下爱唯欧的舒适度到底如何。

体验铺装路面

铺装路面体验我们以城市道路和高速公路为主，其实对于1.6L这个排量的小车来讲，动力性能我们不可过分强求，所以铺装铺装路面的体验中，我们着重体验的是车辆行驶中稳定性以及车内噪音对驾驶者的感官影响。

爱唯欧的方向盘力度比较沉稳，不会有发飘的感觉

雪佛兰爱唯欧在行驶中，方向盘的手感在这个级别的小车中算是比较沉稳的，尤其是高速行驶中体现的更为明显。其实对于铺装路面行驶和高速行驶，车辆方向盘的力反馈很重要，过轻的方向盘在车辆并线时会有发飘的感觉，而雪佛兰爱唯欧的方向盘力度还是比较合适的。