品味特别 沃尔沃XC60环球帆船赛纪念版
虽然XC60 2.0T车型早已上市,但真正的试驾机会还是这次的帆船特别版的机会,之前有试驾过S60 2.0T车型,在它身上表现的游刃有余,同样的动力组合用到XC60上会有怎样的感受呢?
这款2.0T涡轮增压缸内真喷发动机最大功率177Kw,最大扭矩320Nm,而配合powershift双离合变速器,整个试驾感觉车辆在城市道路驾驶非常舒爽,换挡平顺而积极,官方给出的百公里综合油耗为8.5L,实际驾驶时要进入10L以内还是比较难的,但对于一款SUV来说这可以接受。
XC60环球帆船赛纪念版采用前轮驱动,而非AWD全轮驱动,在高速驾驶时对于噪声抑制的非常不错。2.0T发动机在急加速时虽然响应有些慢,但超过转速3000转时车辆开始有些运动的感觉,配合BLUS盲点监测系统,让超车并线很从容。
另外,值得一提的车辆选装的ACC自适应巡航系统,如果您资金足够充裕的话,建议您选装这个非常实用的装备,通过方向盘左侧的控制键,可以设置巡航速度和跟车距离,设置好后车辆会进入自动驾驶模式,这时车辆会自动刹车或加油来保持与前车的距离,驾驶员只需掌握好方向就行了,这个装备在高速驾驶和车队行进时非常好用。
XC60的底盘调校也是偏运动风格的,整体非常有韧性,过弯时对侧倾抑制的非常不错,同时在颠簸路面时也能良好过滤,并且车辆还可以选装4C主动式底盘系统。
整体来看,XC60环球帆船赛纪念版相比普通版,外观内饰都更具个性,并且在驾驶性能方面的表现也不错,49.8万的价格与竞品相比也算适中,如果您热爱运动个性,它是个好选择!
2010年11月11日
不断演化! 沃尔沃XC60四驱至尊版详解
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XC家族的第三名成员,09年沃尔沃当家选手
当以跑车为业的保时捷都着手研发SUV并大获成功之后,似乎也没有了什么不可能。说起沃尔沃的X...
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关心问题 体验沃尔沃XC60储物与便利性
对于沃尔沃来说,大部分人对其安全性有着一定的认同,而对于XC60这样一款家用高端SUV来说,车内的储物能力与便利性也是不少人关注的焦点,本期栏目将针对这些环节进行深入的体验。
沃尔沃XC60的中控台整合能力很强,并且人性化的空调操作面板更是深入人心,倾斜式的中控设计为底部提供了一处容积可观的储物格,并且采用了主副驾通透式的结构,不过在拿取物品时有些不够便利,建议在停车时使用;此外大尺寸液晶屏前方的小平台也可以放置卡片类物品,而手机等带有重量的物品不建议放置此处,因为在发生事...
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身材匀称的猛男 沃尔沃XC60静态体验 自从宝马的X3开辟了豪华紧凑型SUV这个市场之后,奥迪的Q5和奔驰的GLK现在也虎视眈眈,想来争夺这块大肥肉,当然还有一个坐不住的厂家,那就是来自瑞典的沃尔沃,一个以安全性著称的厂家。早在2008年的北京车展上,我们就首次目睹了这款XC60的风采,但无奈当时车展上亮点太多,这个看上去有点像概念车的家伙并没有给我们留下太深刻的印象,甚至厂家说未来会引进这款车的时候,我们都没有太当回事,直到之后的欧洲试驾会。
但试驾会之后很长一段时间,直到我真正第一次在中国的马路上看到这款车的时候,...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月17日
有着德系般耐看 实拍2014款沃尔沃XC60 很少有厂家能在SUV车型上能把柔美和刚毅面平衡的很好,但沃尔沃XC60确实很好的把握了这个尺度,再加上沃尔沃一向主打的安全科技以及自身扎实靠谱的优势,经过这次中期一改款后依旧能搏得人眼球,虽然老实说初次见面没有眼前一亮的感觉,但却多了些类似德系车耐看的味道。
● 外观:全新家族风格更显豪华
如同其它车厂的中期改款一下,新款沃尔沃XC60仍然是在外观、内饰和配置上进行合理的优化,整体车身尺寸并没有发生太大变化,只是因为前后杠体的变化使车长增加了17mm,这个三围在竞品...
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