增加一系列的运动套件 实拍Cross Polo
最先于广州车展亮相的Cross Polo将于3月正式上市,上市前我们有幸第一时间在当地经销商处看到这款车的“庐山真面目”,Cross Polo是基于国产新POLO的基础上增加了一系列的运动套件,而使其外观更有运动范儿,那么我们也不禁要想,Cross Polo是完完全全套用现款POLO仅仅加了一些套件的车型还是说有改良呢,接下来的文章应该可以很好地解答这一问题。
外观方面:
前脸部分,Cross Polo与高尔夫6如出一辙的设计风格相信会得到良好的市场反馈。对于Cross Polo而言,重新设计的保险杠是全车的一大亮点,黑色的大包围棱角分明,让Cross Polo运动气息十足。
全新设计的雾灯以及更大的蜂窝状进气口,也使得新Cross Polo更具时尚与个性。而车身侧面的黑色轮拱外延和新的侧槛版则为在不良路况条件下驾驶提供了保护。同时,Cross Polo保留了车顶的行李架,它最多可承载75公斤的行李。五幅轮毂并没有采用大尺寸设计,185/60 R15的轮胎的视觉体验稍稍平淡了点。
车身尺寸方面,大众Cross Polo的长宽高分别为4000mm*1710mm*1505mm,轴距为2578mm。
2011年8月13日
动力配置无变化 试驾POLO新劲取1.6 AT 去年年底全新POLO两厢上市时就开始有人开始猜测三厢版本究竟是什么样,会不会紧随两厢版上市。然而时隔半年,全新POLO三厢始终未见踪影,倒是等来了POLO劲取的改款,这多少让人有些泄气,不过我们惊喜的发现POLO新劲取在外观的一些细节上已经非常贴近全新POLO两厢的设计。
外型上足以以假乱真,而内饰则与2009款POLO劲取区别不大,多少会让人有些审美疲劳。动力配置则与旧款没有任何差别。此次试驾我们的试驾车是一台1.6L自动挡。
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月14日
经济性较高 简述大众POLO五代发展历史
大众集团是德国最年轻同时也是德国最大的汽车生产厂家,热销的车型也是非常多了,其中拥有35年历史以及5代车的polo就是一款舒适性,经济性很高的小型车,同时有这“神奇小子”的称呼。今天小编我就来和大家聊聊大众polo。
Polo的诞生是在1975年,当时大众公司是想尝试生产一款能够继承奥迪50全部优点,但价格要比许多小型车便宜。最终第一代Polo以经济的价格上市,配置要比奥迪50朴素的多,并且搭载了0.9升40马力的引擎。上市后出色的销量让大众的高层们十分满意,于是大众公司在当年立即推出...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月30日
高尔夫GTI的小弟弟 实拍大众POLO GTI
说起“GTI”大家可能首先会想到的是高尔夫GTI,而今天编辑为您带来一位“GTI”新朋友,那就是上海大众的国产POLO GTI车型。POLO GTI的推出,目的不在于走量,它和之前上市的CROSS POLO同属操控个性化的车型,更多的是提升了POLO车系的整体形象和档次。并且其实早在40年前POLO就已经有几代这样的小钢炮车型,只是当时对于国内消费者来说实在太陌生了,不仅在于中国消费者对两厢性能小车的接受度有限,也因为当年刚国产的POLO实在太贵了,所以德国人自然不会将一款明显没有市场的...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月1日
针对动力总成的换血 实拍新款Polo 1.5L
自从大众Polo被引入国产之后,在长达十余年的时间里,它都一直搭载1.4L/1.6L发动机,虽然经历过多次技术革新和升级,但排量始终没有变过,带给人的印象也足够根深蒂固。此次新款Polo身上最大的亮点就是针对动力总成的换血,取消1.4L/1.6L车型、全面切换为更高效节能的1.5L车型,与全新朗逸1.5L车型在动力性能上保持一致。此外,它在配置方面也进行了一些升级,还不快来了解一下?
外形基本不变、中高配车型配置较为丰富!
外形并非是此次改款的...
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