具备优秀的操控 赛道试驾2013款宝马3系
全新一代宝马3系已经上市,指导价从33.9万到55.96万。新车拥有更大的空间、更强的动力,毫无疑问,它必将成为国内豪华车市场上最热门的车型。虽然宝马品牌一向以优秀的操控潜质著称,不过我相信,即使新3系的底盘软得像船一样,还是会受到中国消费者的追捧。
不过之前的这次测试由于时间关系仅仅是对性能方面的考察,而总有消费者和车迷对操控性有所期待,那么这次新3系的赛道试驾正好弥补了这部分内容。说到操控性那新车的轴距必然成了最具争议的焦点。新款宝马3系有两种轴距,标准轴距长度为2810毫米,属于比较标准的范畴,长轴距版在此基础上加长了110毫米,达到惊人的2920毫米,这就有点夸张了。
『国产335Li』
在我们的印象中,“加长”总有点山寨意味。厂家人士特意强调,这不叫“加长版”,而是称为“长轴距版”——这是从研发阶段就诞生的原始设计,不是后期改造的。此次宝马同时引进了两种轴距的车型共同销售。华晨宝马生产长轴距版,提供给大多数普通消费者。标准轴距车型是进口的,价格贵一些,适合那些对运动有执着追求的人。
除此之外还提供了四个配置版本:时尚型、豪华型、风尚型和运动型。从价格配置单上可以看出,前三者配置逐渐递增,运动型只出现在进口标准轴距版上,和一般人的距离就比较远了。
新款宝马3系的发动机已面进入涡轮时代,“320”和“328”装备的是2.0T发动机,功率分别为184马力/270牛米和245马力/350牛米。335Li仍然采用之前的3.0T发动机,最大功率306马力,最大扭矩400牛米。传动系统是宝马现在最流行的8速手自一体变速箱。
2010年10月28日
感受完美BMW之悦体验全系宝马驾控激情 10月24,29,30,31日,北京燕宝在金港赛道举办“BMW&MINI 感受完美2010”全系试驾活动。本次活动为期四天,燕宝准备了38辆BMW和MINI试驾车迎来500余位车主和车迷朋友亲身体验。众多嘉宾来到现场感受BMW和MINI两个品牌各具特色的驾驶乐趣和激情,深入了解宝马的创新技术和文化内涵。
自2001年首次举办以来,今年已是 BMW & MINI感受完美大型试驾活动连续第十年在全国巡演,这也是北京燕宝等BMW经销商参与承办的第十届北京站活动。...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月30日
全路况/全掌控 3系、5系xDrive体验之旅 6月19日,“2014 BMW 3系、5系xDrive体验之旅”东南区媒体日试驾活动在金华三美国际赛车场举行。一个月前刚刚上市的xDrive家族新成员——BMW 3系和5系xDrive车型重磅登场,与其他包括BMW 4系、BMW 6系在内的BMW全轮驱动车型一同,展现了“全路况,全掌控”的驾驶乐趣。
BMW xDrive,智能迅捷,路况尽在掌控
BMW xDrive是最具动感的全轮驱动科技,是BMW工程师以“驾驶乐趣”为道的又一革命性创新。系统核心部件是车载计算机控...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月16日
挑战奥迪A4L 试驾体验宝马新3系320 Li 面对奥迪在中国取得的巨大成功,BMW再也按捺不住了,先是将5系加长,现在又轮到了3系。加长后的3系将向 A4L发起真正的挑战
加长,这个字眼曾几何时几乎就是奥迪在中国的代名词,在A6这样本来就空间阔绰的行政级轿车的前后车轮间再增加10厘米长度,德国人无论如何也理解不了,但是在中国就是保证销售量的灵丹妙药。即便是像A4这样面向私人用户的中级轿车,加长以后也能飞黄腾达,在销量排行榜上远远地甩开了竞争对手——尽管3系和C级在其它国家往往都能战胜A4,或至少打个平手。
如何扭转这种状况一定是另两大德...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月3日
全面战争 测试对比宝马328Li和奥迪A4L 也许有人会质疑为何拿宝马328Li和奥迪A4L 35 TFSI对比?除了前驱与后驱的分别,动力表现和价格也有明显差距,至少要A4L 40 TFSI quattro才公平嘛!但我要说,这次我们只想验证加长轴距的意义。
“不在沉默中变态,就在沉默中爆发。”这句话虽有调侃之意,但此刻用在宝马身上却再合适不过!其实人们早已察觉宝马对奥迪A4L的忍耐将到极限,趁着3系换代的契机定会推出加长版Li,不过哪曾料想这次宝马爆发得如此彻底,新3系Li轴距竟然达到2920mm,比奥迪新A4L还要多出49mm!
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