入门级的诱惑 实拍起亚K2 1.4 GL纪念版
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2012/10/11 16:35:00
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不可否认,经过这几年的发展,韩系车型越来越成为很多人购车的首选,相对低廉的售价,丰富的配置,以及漂亮设计所带来的高关注度。东风悦达起亚的全新小型车K2自上市以来,目前月销量保持在万辆以上,亮眼的成绩也说明了K2受欢迎程度。
东风悦达起亚十周年之际推出了纪念版,起亚K2 1.4 GL 纪念版MT成为全系售价最低的车型,指导售价为7.29万元,以及3000元的惠民补贴,最终售价不足7万。由于两厢版上市较晚,其他K2的整体销量中,三厢版占到了七成,两厢版与三厢版配置售价完全相同,可以根据需要选择。
起亚K2的车身尺寸达到了4120×1700×1460mm,三厢版长度达到了4370mm。虎啸式前脸很有张力,给人眼前一亮的感觉。入门级的GL版外观上缩水并不严重。普通的卤素大灯配置在意料之中,转向灯被设计在内侧,L型雾灯并不在入门级GL版的配备范围内。
车身侧面,入门级的GL版门把手和外后视镜罩均为黑色塑料件,并且后视镜只能手动调节,侧转向灯被放置在翼子板出风口造型处,高配车型被集成在后视镜上。另外侧窗框也没有镀铬装饰条。
起亚K2 GL版是全系唯一一款采用钢圈配塑料轮罩的车型,轮胎规格为175/70 R14;而中配均为纪念版轮圈,规格为175/70 R14;Premium顶配战斧轮圈,规格为195/50 R16。
起亚K2两厢版的车尾造型很饱满,扰流板、后雨刷和高位刹车灯都有配备,还是比较厚道的。三厢版则拥有容积很大的后备箱。另外除了GL版,其他车型均配备了四探头倒车雷达。
2012年3月19日
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不知从哪一年起,“家族式前脸”开始被各大厂商所采用,其始作俑者当属大众汽车。而起亚从大众手中抢走的首席设计师希瑞尔,自然也开始在起...
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AO级车型的竞争,在国内乃至世界汽车行业当中都在不断加剧着。这个级别车都有着价格亲民、能耗出色以及储物能力丰富等多种优势。像POLO、嘉年华之类的小型车,都是我们日常生活中十分常见的,它们各自独有的特点也都是广大车迷朋友们众所周知的。面对A0级市场这个有很大开发能力的市场区间,东风悦达起亚同样没有任何怠慢,本次我们试驾的车型,就是来自东风悦达起亚的一款全新AO级车型-K2,它也就是所谓的全新锐欧,究竟它有哪些超越现有车型的优势?读过这篇文章后,相信大家都能有所了解。
外表俊朗的K...
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浓缩的小型三厢轿车 起亚K2初步试驾记 这辆小型三厢轿车是起亚历史上第一款在中国全球首发的车型,它浓缩着起亚汽车近年来在设计与工程方面的全面进步
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显然,自从彼得·希瑞尔执掌起亚汽车起,这个传统韩国品牌就已经开始大肆吸收来自欧洲的基因了。福瑞迪、智跑、速迈、凯尊、K5这些车型,不仅...
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