由外到内的改变 浓度测试全新朗逸1.4TSI

NEW LAVIDA

浓度测试全新朗逸1.4TSI手动豪华版

朗逸升级到了全新朗逸。与前几款更新的大众车型相似，朗逸此番改动最直观的还是我们能看到的部分，并且由外而内引发了一系列的连锁反应，让我们不由得对全新朗逸寄予了更高的期望。

如果不是恰逢大众产品造型升级换代，我并不认为朗逸已经到了外观非改不可的地步，曾经踏实可人的造型对较宽泛年龄区间的消费者普遍很有杀伤力。年轻人因为它清新优雅的一面而心生爱慕，年长者则看上了它优雅里还透着的一丝稳重，总之，逸的受众面很广，从诞生以来便是如此。

所以，即使全新朗逸在外表的诸多细节进行了改进，但在大的线条比例没有被颠覆的状态下，让曾经喜欢这车的人变得不喜欢也挺难的。何况在很多人看来，全新朗逸已经有了几分帕萨特的味道，这当然与控制车长并对车体加宽有关。从帕萨特造型的广泛好评可以推断，全新朗逸的外表或许仍将成为它的卖点之一。

朗逸的车内空间也一直是让人津津乐道的地方，尤其是后排腿部以及行李厢的存储能力，这让它的实用性在同级车中非常突出，一些对空间诉求较高的家庭甚至仅因为这一点便做出了最终购买的决定。全新朗逸当然要延续这一优势，并且在弱项上进行了适度的补救。曾经的弱项在哪里？普遍的反应是它的车内宽度。前排还好，后排只坐两人也还行，但要是挤上三个就会有点不舒服了。全新郎逸在车宽上很有针对性地并在尽可能不破坏整车行驶性能的前提下增加了22mm、虽然不会带来翻天覆地的变化，但其在产品实用性上的努力还是让我们感觉到了来自厂家方面的诚意。

车内或许没有外表那样改变巨大，不过从大体造型以及材料的使用上可以看出，全新朗逸的品质与大众国产的其他A级车并没有太大的分别。如果说内饰风格与整车造型有几分呼应，那也只是给人相对稳生的印象。全新朗逸的内饰结构与过去相比并没有革新性的变化，除了空调出风口等个别非重要细节进行了改动，其余的内饰布局基本保留了原貌。倒是车内务部分色调的应用很下了一番功夫，同样的深浅为主配实木搭配，全新朗逸上的效果明显要年轻许多，纯黑的运动风格内饰则因为金属镀铬件的绝妙修饰已经无限接近了高尔夫的水准。

同样让人满意的还有全新朗逸车内非常充足的储物空间。如果一些日系车上所谓存储能力强是以量取胜的话，那么全新朗逸则是在保证量的同时也确保了质。在这里，你会看到实用性更好、空间更加充足的储物格，车门内侧、中央扶手内都有着远比其它对手大得多的存储区域。无论是多大瓶的饮料，多厚的文件夹，放在这些地方都是一点不成问题的。