配置甚至有点“逆天” 静态测评起亚K3
我们体验的车型为2013款 1.8L 自动挡 Premium,售价14.98万。
●亮点配置
单分出这么一页来介绍K3的亮点配置绝对有必要,本来不想这么干的,但是我觉得如果把这些配置放在后面讲的话实在有些埋没了,因为这些配置放在K3上确实对得起这个价格了,甚至有点“逆天”了。
亮点配置之一:迎宾激光灯
说句实在话,这个迎宾灯真的也就是可有可无,而且算不上什么高科技配置,制造的成本也不高,但我相信这个“可有可无”的迎宾灯会让很多人眼前一亮。当你在晚上,打开前车门,在地上会投射出一个漂亮的”K3”图案,视觉效果很棒,可以看出厂家确实花了些心思,值得学习。
亮点配置之二:外后视镜电动折叠
如果把后视镜调节设置为AUTO模式,那锁车的同时后视镜会自动折叠,当带着钥匙再次靠近的时候会自动打开,挺人性化的,虽然外后视镜电动折叠比较常见,但是在这个级别上还是不太多见,值得说一下。
亮点配置之三:方向盘加热
冬天开车最怕就是的车在楼下冻了一晚上,第二天早上进入车内那种感觉,手握着方向盘冰凉冰凉的,想起来就感觉一阵寒意,相信很多朋友都深有体会。而方向盘加热这项功能大多只在高端车型上常见,在这个级别里实属罕见,非常值得称赞。我们也对方向盘加热从点火到制热的时间做了一次测试,从开始到感觉到明显的温度,大概用时56秒。
亮点配置之四:金属踏板
其实这个配置拿出来说实在有些牵强,但是这个配置确实省去了很多人后期改装的烦恼,不是么?
这么多的亮点配置足以让你在朋友面前炫耀一番,至少我挺羡慕的。我买的车比这贵配置还差了一大截,请允许我借这个机会吐槽一下。有时候就是一些细节的配置,你想到了做到了和你想到了没做到,对于消费者来讲差别是很大的,也值得很多厂家借鉴学习。
2013年1月9日
再次提升级别标杆 试驾东风悦达起亚K3
东风悦达起亚K字辈的诞生,象征着起亚全新时代的到来。从K5开始,起亚全新家族化设计应时而生,时至今日,K3的登场也宣告着起亚新一代家族化风格的传承。韩系车一直以来都以丰富的配置著称,在其他品牌身上,可能会出现仅有高端车型才会配备丰富的配置,但对于韩国车来说,这一优势已经渗透到了更低级别的车型身上。
东风悦达起亚K3与北京现代朗动出自同一平台,时尚的设计理念让这款紧凑级轿车表现出了更高层次的视觉效果。东风悦达起亚K3作为一款介于K2和K5之间的主流级别,它所具备的能力,完全会给你呈现...
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有着不俗的实力 体验起亚K3插电混动版 在一款车型的传统燃油版本正式上市后不久,又紧随其后的将其混合动力版本或纯电动版本推向市场,已经成为目前众多车企在国内市场发展的一套规定动作。在5月中旬,全新起亚K3正式上市,而现如今其插电混动版本车型也已准备就绪。那么它都有哪些特点?表现如何?接下来咱们一块研究下。
在这套插电混动系统中,发动机的最大功率为77kW,最大扭矩为147N·m;电机的最大功率为45kW,最大扭矩为170N·m。
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家用车新成员 动态实测东风悦达起亚K3
半个月前的成都车展上,东风悦达起亚发布的全新车型K3凭借抢眼的外形可谓吸引了不少眼球,不过当时大家只能“观其形”,而对于K3的内饰、空间、驾驶感受等都不得而知。今天,我有幸参加了K3的全国媒体试驾会,那么就请跟随我,一起去感受一下这台时尚的小车吧。
在感受K3之前,我想有必要说一下它的前世今生。顾名思义,起亚K3是介于K2和K5之间的一款车,隶属于A级紧凑型车。在K3问世之前,K2和K5之间的7万元价格空隙一直由福瑞迪独立支撑,而福瑞迪的销量一直在下滑,境地可谓十分尴尬。这时起...
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不再靠脸吃饭 到店实拍东风悦达起亚K3
★ 外观介绍
喜欢或者关注过起亚K2、K5的朋友相信不会对起亚的“DESIGN KIA”感到陌生,在此设计理念的指导下,东风悦达起亚车型在外观造型方面焕然一新,更加趋向运动、硬朗、时尚、起亚新推出的K3同样如此。
起亚K3在前脸依旧采用了虎啸式格栅,但是这次却加入了直瀑式的中网点缀,外边镀入了银色装饰,显现出了K3前脸的霸气个性。K3在前大灯也进行了改变,这次日间行车灯LED灯源在整个大灯的上方出现,打开的时候就像整个前脸的眼眉一样犀利。
K3定位...
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