延续风格配置提升 详细试驾朗逸1.4TSI
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2013/8/13 7:39:00
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上海大众目前的重磅车型之一全新朗逸,于去年8月中旬正式上市,其售价10.78万-16.69万元,新朗逸的平台与老朗逸并没有变化,车身尺寸的差异主要来自外包围等配件上,仅是在老朗逸的基础上进行了“改头换面”工程。不过这个大“手术”的效果非常显著。从外观上我们很直观的看到,虽说是自主研发的“国产车”,但新朗逸依然没有摆脱大众的同化,最终也跨入了那有些“难以辨认”的家族化前脸。此次试驾车型:朗逸1.4TSI DSG豪华版。
作为A级车的标杆产品,上海大众朗逸自上市以来便一直在销量榜上名列前茅,此次全新朗逸改款车型在外观方面与现款车型差别较大,新朗逸的提升主要在外形、内饰设计、配置这三个方面,而空间和动力系统表现则与现款基本相同。不过全新车型整体风格更加趋向于现阶段大众家族元素,比较强调车身的硬朗线条以及时尚气质。
全新朗逸1.4T
全新朗逸1.4T
外观部分:延续家族式设计风格、配置提升
全新朗逸1.4T
全新朗逸1.4T
全新朗逸1.4T
全新朗逸的外观设计延续了大众家族式风格,不过并没有采用老款朗逸圆润的线条设计,而是采用了最新的家族式“脸谱”搭配镀铬装饰条隔栅,使得整个前脸更加硬朗、大气。
全新朗逸1.4T
全新朗逸1.4T
不难发现,全新朗逸的车头造型明显借鉴了新帕萨特的设计,乍看上去很容易把它错当成帕萨特,长条形镀铬进气格栅与长方形前大灯的搭配设计,也都是大众最新车头未来的造型趋势。
2017年3月1日
后半段更有动力 深度测试大众朗逸1.2T 朗逸应该算是紧凑级车的老面孔了。本月早些时候,上汽大众公布了2017款朗逸的售价。细心地朋友可以发现曾经的蓝驱技术版消失了,取而代之的是搭载1.2T的180TSI车型。我们今天,就来聊聊这款1.2T的表现如何。
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标准的新大众风格 到店实拍大众新朗逸
朗逸--号称是第一款完全自主独立研发的产品,拥有极具优势的丰富配置,外观方面,新朗逸的设计更加商务化,接近新帕萨特的大气风格,而新款进气格栅更是标准的新大众风格,和帕萨特车型的差异化配置比较相近,高配版本采用的是双横条的格栅,低配版则是单横条的格栅,入门级车型会进一步省略镀铬的竖条格栅。
新朗逸在设计上没有再突出本土化的特点,而是乖乖的向家族设计靠拢。这样做的好处是显而易见,既降低了设计的难度和风险,也满足了消费者购买一辆更纯正大众的心里需求,一举两得。
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运动在哪?试驾新朗逸1.4TSI DSG运动版
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● 通过细节提升运动感
蜂窝格栅、熏...
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大众的大众情人 试体验大众朗逸1.4TSI
说起紧凑型家轿,那么就不得不说说大众——朗逸,这款车型每月的打榜销量都位居前列,当然销量不能代表一切,但是你可以肯定综合素质绝对是“大众情人”,不然不会博得那么多人的垂青。这款也是也是上海大众唯一的紧凑级车型,所以说分量不轻,上海大众对它的市场调研,包括一代车型的制造设计经验,改进全部都用在全新朗逸上。
如果说首代车型只是让你知道上海大众紧凑级车型研发功力的话,那么这款款新车型更具大众精髓,已经进化到开始做氛围和高级感,质感和前代想比提升不小,从外形设计T型中控台就看的出和家族...
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