拿出点真本事来 试驾全新奥迪A3国产版
起亚在两厢车市场的作为似乎不是很大，除了定位稍低的K2再有就是年迈又略显怪异的秀尔了，可以说，起亚在这一块市场还有很大发力的空间。而起亚似乎也注意到了这一点，于是基于美版Forte两厢版进化而来的K3S来到我们面前。现在，它将加入与福克斯、高尔夫等同价位车型的斗争中，接下来让我看看它到底有多少本事。
外观：年轻运动的钢炮风格
2014年3月24日
造型灵动/舒适性配置高 试悦达起亚K3S 毫不夸张的说，现在韩国文化对于我们的影响越来越大，不管是电影还是电视剧，就算是汽车，也越来越受到国内消费者的认可。2012年我刚刚接触K3的时候，曾给予了他极高的评价，一年多的时间过去了，东风悦达起亚也为我们带来了K3家族的新成员K3S。
K3S名字中的S并不是运动版的意思，他表示的仅仅是两厢版车型，或者说他仅仅是看上去更有动感了一些。虽然都采用了虎啸式中网设计，但与三厢版车型不同的是，K3S的中网变得更加狭长，下方的梯形进气口则比三厢版车型看上去凶悍了许多。
K3S采...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月11日
也不全都是个花架子 起亚K3S竞争力解析 国人总是喜好三厢车，觉得汽车多出个尾箱才够大气好看。造成这种审美观点的原因其实挺多，主要的一方面是我国汽车市场发展的历史确实短点儿，而另外一点就要怪过去的很长时间内，截了屁股的两厢车确实不够阳春白雪。不过近几年情况大有好转，两厢车在国内的接受度已经越来越高，很多车企又复活了两厢车。如今起亚在赛拉图欧风之后终于在国内推出了这款K3S，竞争车型自然不在少数，那么除了好看，它更大的优势在哪里？
● 起亚K3S基本参数
东风悦达起亚K3S基本参数
车型
1.6 MT...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月21日
轴距同级占优的两厢紧凑 试悦达起亚K3S 近几年两厢车被越来越多的人所接受，没有尾巴停车便捷，行李箱开口大，方便装载大件行李等优势都成为了它的加分项目。更重要的是两厢车造型动感，深受年轻朋友青睐，所以很多汽车厂家都纷纷推出了它们的两厢版本供国内消费者选择，比如下面的东风悦达起亚K3S。
定位及外观：两厢紧凑型，轴距同级占优
起亚K3大家一定不会陌生，作为一款热销的紧凑型车，每月都有着1万台以上的销量，占东风悦达起亚很大一部分销售份额。而与它同平台的两厢五门版K3S定位更加运动，造型也很新颖，最重要的是由于有着K3良好的口碑...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月24日
韩系阵营的新成员 试驾东风悦达起亚K3S 随着国内汽车市场的愈发成熟，两厢车已经被越来越多的年轻消费者所接受，所以我们也看到在紧凑级销量靠前的车型中，大部分都推出了衍生的两厢车，而且市场反应都还不错。今天我们要给大家介绍的就是这个阵营中的韩系新成员——东风悦达起亚K3S，一款有型又有范儿的两厢掀背车。
车型来历——Forte五门掀背版
K3S是K3的五门掀背版车型，厂家对于车名中字母“S”的官方解释是Stylish & Sporty，直译为时尚、运动。去年年底洛杉矶车展上亮相的全新Fort...
查看全文>> 更多相关>>
