依旧主打商务 实拍2014款GL8豪华商务车
4月12日,别克新款GL8豪华商务车在上海正式发布,共四款车型,3.0L SIDI旗舰版售价39.99万,3.0L SIDI豪雅版售价36.99万,2.4L SIDI行政版售价32.99万,2.4L SIDI舒适版售价28.99万元。新车在外观上进行了细节的改变,内饰上依旧主打商务需求。
2013款GL8豪华商务车
新GL8豪华商务车承袭了新一代别克品牌经典设计语言,全新的车头直瀑式格栅将扭转形面与电镀工艺巧妙搭配,立体且富有层次感,前脸其他方面没有太多改变。
侧面同样是细节的改变,新加入镀铬防擦条,全新造型的7辐铝合金轮毂采用表层高级喷涂与旋压工艺,为车身增添一份优雅气质。
2013款GL8豪华商务车
车尾的造型焕然一新,后挡风玻璃与尾门高度调至黄金分割比例,视觉重心更稳;贯穿尾灯的镀铬饰条配合全LED光源尾灯,成为车辆识别元素之一,美观且醒目。
在动力配置方面,新GL8豪华商务车搭载3.0L V6 SIDI直喷发动机和Ecotec 2.4L SIDI直喷发动机,配合全新一代S6六速手自一体变速箱,为用户带来强劲平顺的动力。
2011年1月15日
豪华型商务MPV 实拍2011款别克GL83.0L 最近这段时间,商务豪华MPV大规模集中上市,不少品牌或推出改款升级车型,或推出全新车系,总之豪华商务MPV领域绝对是最火热的。不过要说起这个领域在国内的开山始祖人物,肯定就非别克GL8莫属了,能够电动侧滑开启的后门、独立舒适的第二排皮质座椅等等,都让消费者非常向往。
在中国市场上活跃多年之后,别克品牌换上了全新的炫酷时尚风格,而这种变化同样也在豪华商务定位的MPV车型GL8身上发生,目前2011款新GL8已经上市,市场售价为22.8万元至38.8万元,售价极具吸引力。可以说,201...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月2日
一种身份的象征 试驾全新GL8 28T旗舰型 在看到全新GL8的时候,与同事聊天,我说如果我选择一台MPV车型,肯定不选它,他问我为什么?我说GL8太商务了,没有务实/家用的样子;我的同事毫不犹豫的回答我,即使你不喜欢,GL8也是目前国内商务场合的最佳选择;仔细想想也确实很在理,无论是公司老板,还是机场接机等场合,GL8的出现频率可谓是最高的;所以市场定位也注定了它不一样的生活环境。
今天我们试驾的是2017款全新GL8车型,外观依旧秉承沉稳/大气的设计,商务气息十足,而且豪华感也提升了不少,坐在里面让你感觉是一种身份的象征;当然其内...
查看全文>> 更多相关>>2022年8月23日
别克新GL8来了!他带着全新前脸来了! 在向来“以大为美”的国内汽车消费市场,“加长轴距”早已不再是各大厂家所追求唯一途径,推出大尺寸的SUV,甚至是越级打压都已成为十分明显的竞争手段,现在就连车身设计细节上,“追求大”的趋势也愈演愈烈。
汽车中网的“巨大化”就是一个比较典型的例子,而这个“罪魁祸首”可能要追溯到前些年换代推出的丰田保姆车埃尔法。其实当初它刚出来时,大家都觉得异常怪异,但是架不住消费者对这个车型的盲目崇拜,再加上第三方改装厂和国产MPV的无脑跟风,可以说你现在没有一个大尺寸的中网,似乎都配不上“豪华”二字。
所以别...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月29日
价格定位更接地气 体验全新一代GL8 ES 不久前我们曾经对全新GL8 Avenir艾维亚四六座版进行过详细解读,实际体验的同事也连连称赞其奢华的内部装潢完全能媲美埃尔法,但45.99万的起售价显然不是所有消费者都能够承受的。如今价格和定位更接地气的全新一代GL8 ES也来到我们面前,新车都有哪些令人眼前一亮的进化,我们赶紧来看看吧。
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不得不说全新一代GL8 ES的进化非常彻底,除了更具豪华质感的格栅外,内饰上数块...
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