带有轿跑车风格车型 2013款大众CC实拍

    2013款大众CC在第十三届上海车展上亮相后在国内受到非常高的关注，这款带有轿跑车风格的车型在国内一直受到人们的追捧，虽然时至今日这款万众瞩目的全新CC还未正式上市，不过编者有幸在上市前进行了实拍，遗憾的是由于新CC并未正式上市，所以官方并没有提供详细的数据参数。

　　新款CC只是一款中期改款车型，轴距和车身尺寸都没有变化，但是在细节的设计上还是进行了一些改进。前脸的设计更加符合新一代大众车系的整体设计思路，不过一贯的方形大灯和棱角分明的前脸线条在CC上就没有那么合适了，所以大众并没有一味照搬以往的设计套路，在新款CC我们也能够看到一些改变。不过 这些改变会让那些CC的簇拥么捶胸顿足——我们那年爱的CC哪里去了?

　　在动力方面，大众CC的改款依旧会提供1.8TSI和2.0TSI两款增压发动机，这样的动力搭配也同现款车型一样。除此之外，国外大众CC所搭载的3.6升V6发动机+4Motion四驱系统的车型届时不知是否会出现在国产车型当中，相信大家也一定非常期待。

　　虽然新款CC的挡把造型有了一些改变，但是实际上新款车型还将采用大众DSG双离合变速箱，如果不出意外的话，和现款一样1.8TSI配备7速干式DSG变速箱，而2.0TSI则会采用6速湿式DSG变速箱。由于是小改款车型，在发动机和变速箱方面基本以延续为主。

　　豪华版车型配置也是非常丰富，除了电子手刹之外，ESP、AUTO HOLD功能以及一键启动等安全及舒适性配置都一应俱全。同时我们还意外的发现了国外版本车型上所配置的DCC动态适应底盘控制系统，通过电磁自动调教，会为您的驾驶提供更具运动化的风格表现。

　　动力和底盘部分较老款基本没有什么改变，熟悉老款的朋友应该就能够想象到新款的样子。

　　在配置方面新款CC得到了很大程度的提升。整车提供了多个摄像头的全方位驻车雷达，驾驶安全性也得到了大幅度的提升。

　　另外，配备于大众多款车型上的自动泊车系统也出现在新款CC上面，新一代的自动泊车系统不仅可以完成侧向车位的泊车，还可以自动停入垂直车位中，这原本在国外版本中拥有的功能终于在进入国内之后开启，对于停车入库来说多了安全的选择。

　　在新的大众车型上，还提供了一个非常实用的配置，那就是行李箱自动开启系统。当身带智能钥匙的乘客走到车尾向行李箱下方伸脚，行李箱就会自动打开，这样当乘客双手都拿着东西时就不用手忙脚乱的腾出一只手来开门了。这样的配置在新款迈腾之上也早得以运用。