细节小幅度调整 实拍北京奔驰E200L低配
在本月的19号，改款后的北京奔驰E级正式上市。在这次改款中，奔驰E级在细节之处做了小幅度的调整，最主要的变化是换装了国产的2.0T发动机，新的发动机的加入也为奔驰E级增加了名为“E200L”的新车款，E200L也成为了奔驰E级入门车型。奔驰E200L官方指导价位42.9万元，相对老款有所降低，入门价格降低后的E级表现如何，我们一起来看下。
奔驰E级 2015款
参数配置 图片 口碑 42.9~79.8万 15个 进入奔驰E级频道 2.0T/3.0T/3.5
实拍车型说明：
北京奔驰E级针对不同的市场需求车款分为轿车和运动轿车两个系列，轿车系列采用立标，保险杠处的细节也与运动系列轿车有所不同，本次实拍车型为北京奔驰E级2015款E200L轿车。
| 车型系列 | ||
| 奔驰E级轿车 | E200L（此次实拍车型） | 42.9 |
| E260L | 48.8 | |
| E260L豪华型 | 53.2 | |
| E320L | 59.8 | |
| E320L 4MATIC | 62.5 | |
| E320L豪华型 4MATIC | 69.5 | |
| E400L Hybrid | 79.8 | |
| 奔驰E级运动轿车 | E200L | 42.9 |
| E260L | 46.8 | |
| E260L时尚型 | 49.8 | |
| E260L豪华型 | 54.9 | |
| E320L | 59.8 | |
| E320L 4MATIC | 62.5 | |
| E320L豪华型 | 69.9 | |
| E400L豪华型4MATIC | 79.8 | |
奔驰E200L竞争车型
宝马5系和奥迪A6L是奔驰E级最为直接的竞争车型，这三款中大型车也是 中国豪华车市场绝对主力， 占据着大部分的市场份额。宝马5系低配车型为2014款520Li典雅型，官方指导价格为43.56万元，奥迪A6L能与E200L形成直接竞争关系的低配车型为2014款TFSI标准型，官方指导价为40.98万元（奥迪A6L TFSI手动基本型价格最低，为38.3万元）。
● 外观：基本与高配车型一样，细节处有差异
奔驰E200L与其它E级车型外观基本相同，除了车尾部“E200L”的标识，第一眼看上去是不容易分别出它“低配车型”的身份的，奔驰E级从去年换代升级后，在原有稳重大气外观基础上，在车身上融合了更多的运动元素，以符合中国市场奔驰车主相比其它国家更年轻的现实需要。
相对于中配车型以及E级新增的四驱车型专属轮毂的造型，奔驰E200L的多辐铝合金轮毂更加中庸稳重，摒除掉了运动元素，更具商务车的气质。奔驰E200L轮胎选用倍耐力Cinturato P7系列，规格为255/40R18。与宝马和奥迪的竞争车型相比，宝马5系520Li典雅型轮胎规格为225/55R17，奥迪A6L TFSI标准型轮胎规格为225/55R17，奔驰E200L轮毂要大一吋。
奔驰E200L没有配备倒车影像功能，在前后保险杠处分别安装有6颗泊车雷达，与宝马和奥迪的车型相比，仅奥迪A6L TFSI标准型安装有倒车摄像头。
奔驰E200L大灯整体造型与中高配车型相一致，内部灯组造型个结构跟高配有出入。E200L大灯光源为卤素，LED日间行车灯较短。宝马5系520Li典雅型和奥迪A6L TFSI标准型大灯光源均为氙气光源。
奔驰E200L外后视镜整体设计与其它奔驰车型基本一致，只是在功能上E200L有些简单，外后视镜仅有电动调节功能，并没有加热和电动折叠的功能，不管是跟宝马5系和奥迪A6L的低配车型还是跟老款E260L相比，都有些不足。
