2010北京车展解析之全新长轴距E级轿车
4月23日，梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车在北京车展全球首发。全新长轴距E级轿车是一款专为中国市场开发，全面满足国内各界成功人士驾乘需求的豪华行政座驾。这款"中国专享"车型的推出，充分证明梅赛德斯-奔驰品牌对于中国市场的巨大重视以及扎根中国的长期承诺。
外观：长度和轴距都加长140mm
值得一提的是，全新长轴距E级轿车与同代进口E级轿车是由梅赛德斯-奔驰技术中心的同一个项目开发团队开发完成。在舒适性、操控性及豪华配置等方面，研发小组特别针对中国市场的需求和特点进行了合理设计以及综合性的调校和选择。
与同属第九代的进口E级轿车相比，新E级长轴距版与目前的进口E级车相比，长度和轴距都增加了140mm，分别达到5012mm和3014mm；宽度增加10mm，为1464mm；高度增加1mm，为1855mm。
2013年10月8日
如茶般香醇回味 体验新E300L运动豪华型
将车子停在家门口，喝杯茶的功夫都能够听到路人传来的赞许：“长的真精神”、“嘿，这大奔真有样儿”、“看人家这内饰，真棒”...奔驰正再次突破以往的规则，传承优质造车品质同时打造更加赏心悦目的车型。而中期改款北京奔驰新E级就这样惊艳走来。像一杯香茗，初入鼻中香气四溢，入口后温热莹润，回味甘甜。那种静静的美，需要一起喝杯香茶，慢慢道来。
它不像是一台老气横、稳重内敛的“大奔”，印象中的前盾牌格栅和宽大肥厚的车身造型在这台全新E级上已经被修整一新。由于该车型是运动豪华型并加装AMG套件，在...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月23日
感受尊崇及其贵气 详细试驾奔驰E300L 文章要点：
3.0升V6发动机搭档7G-TRONIC自动变速器
一辆经济的乘坐者之车
起初，我对奔驰家族中这个针对中国市场推出的型号——E300L是持有怀疑态度的。一辆中大型车拥有超过3米的轴距、一款合资生产车型卖到了70万元的售价...确实显得有些荒唐。然而，一周的试驾，从驾驶员到乘客的角色转换，有些答案让我得到了印证，有些想法却让我有了重新的理解。
■3.0升V6发动机和7G-TRONIC自动变速器并肩“战斗”的又一平台
针对中国市场推出的奔驰E3...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月24日
逆生长的豪华行政 到店实拍奔驰新E260L 以往奔驰E级庄重的外形，家族式的四眼大灯，给人留下商务的印象早已根深蒂固。那么在新E级身上则开始进行颠覆了，全新的家族前脸融入了各种的时尚元素，赋予了E级车从未有过的年轻朝气，融入AMG车身风格是新E级最大视觉冲击。现阶段全新奔驰E级2.0T车型抵达4S店内，下面就让我们共同欣赏着逆生长的豪华行政级轿车吧！
上市的奔驰新E级为小改款，售价为人民币42.9万-79.8万元。主要涉及一些车型动力总成布局的调整，E260车型换装2.0T引擎，重新添加搭载2.0T低功率发动机的E200L车型。同时...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月12日
家族的中坚力量 静态评测新一代奔驰E级 S级作为一个世纪以来后座买家最坚定的选择，其成就自不必说。低一级的E级，就自然成为了奔驰车型里的中坚力量。
新一代E级(W213)有着大哥S级罩着，唯我独尊的豪车气场不会少，再加上从S级下放的各种领先配置和后续研发的新科技，照样是同级别车型追赶的标杆。
● 外观：有S级八分的气场可让其它同级车慢慢追赶矣
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● 内饰：科技打造的豪华移动行宫
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● 动力：2.0T...
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