城市任务挑战 试驾长安2014款逸动1.5T
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2014年8月14日“EADO City Action逸动城市任务”—长安逸动体验营第二季在青岛开启,活动现场除了趣味性较强的脑波玩具车和知识答题环节外,最让人心潮澎湃的就是场地极限试驾项目:通过直道加速、紧急制动、蛇型绕桩、大U型弯、360度转向、紧急并线等多个路况,让用户来体验逸动在车辆极限状态下的车身稳定性和操控性。那么逸动的实际表现如何?下面开始进入正题。
本次试驾活动的主角:长安2014款逸动1.5T
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2019年5月13日
日常城市代步 详测长安逸动ET 创酷版 长安逸动XT一直以来都以其优秀的外观设计备受好评,现在步入了新能源时代之后,长安在逸动XT的基础上打造出了一部全新的新能源车——逸动ET ,逸动ET已经于5月11日上市,补贴后13.29-14.29万元的价格是不是合您的预期呢?那它的表现如何,一起来看看这篇新鲜出炉的测试文章吧。
● 基于逸动XT打造的外观
逸动ET 2019款 创酷版
车头造型上最大的特点就是封闭式格栅的设计,大家对其的评价褒贬不一,有些人认为这样的设计符合现在新能源车型的潮流,有些则认为封闭得太突兀了,...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月22日
内涵也很重要的 实拍长安逸动逸动EADO
现在的车市上,“越级”是一个很流行的词,A级车“越级”去挑战B级车,B级车“越级”去挑战C级车,自主品牌“越级”去挑战合资品牌。这种“越级”往往不仅是车身尺寸、底盘规格等方面,还包括售价。而看起来,长安的逸动并不想走这样的路子,它似乎更愿意脚踏实地地与众多自主品牌车型正面搏杀。虽然逸动的价格还未公布,但是从官方透露 出来的预计售价(7-11万)及产品力上来说,逸动确实会给现在的自主品牌兄弟们带来强大的压力。
外形设计由长安欧洲设计中心主导
逸动的外形设计由长安...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月5日
内在发生变化 实测长安逸动1.4T蓝鲸版 时隔一年,逸动蓝鲸版又来到了我们身边,虽然此次它在外观上并没有给我们带来惊喜,但是内在却悄悄地发生了变化。
长安逸动蓝鲸版这次换上的1.4T发动机出自长安蓝鲸NE动力平台,换芯的它在面对竞品时也更有骨气。首先我们来聊聊长安蓝鲸NE动力平台,它的定位为中小排量发动机,在模块化理念的作用下,它可以兼容排量在1.0L至1.8L之间的发动机,如果需要还可以搭载48V、PHEV和乙醇燃料等前端技术,同时也符合日益严苛的国VI排放标准。
●动力系统/试驾感受
长安逸动蓝鲸版这台1.4T发动...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月21日
动感造型充沛动力 2017款长安逸动R实拍 长安逸动一直拥有动感的造型,却没有一个充沛的动力系统。现在全系都是1.6L发动机,对于这么漂亮的车来说有点委屈了。此次上海车展上长安带来了逸动的高性能版本——逸动R,让我们来看看。
逸动R看上去确实不错,外观内饰都充满了战斗气息,做工比较细致,用料方面更是肯下本。2.0T+6AT组合还没公布参数,所以性能上是未知数。另外这款车究竟是否真的会上市也是个疑问,毕竟这个市场本来就属于小众,而且从外表看起来它的成本应...
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