表现有目共睹 黄埔江畔试保时捷新卡宴
今夏,在巴塞罗那的盘山公路上第一次与新卡宴亲密接触,时隔数月终于能在黄埔江畔再一次坐在它的方向盘前面。作为保时捷最为畅销的车型之一,卡宴在中国市场的表现有目共睹。而每一次改进与提升都能让我多爱它一点。
作为源于赛道的跑车品牌,保时捷传承至今的跑车文化与赛道精神同样融入了Cayenne的血脉之中。在我看来如果你想拥有一辆既兼顾高性能又适用于日常驾驶的SUV,卡宴肯定是最为理想的选择。
对于设计师而言,对保时捷外观的修改无疑是最难的地方,因为它已经足够美,要在原有的基础上再添加一些新元素来紧跟潮流,算是个不大不小的挑战。作为Cayenne的设计亮点,其后部设计经过明显改进。全新LED尾灯能够使新款 Cayenne与其前代车型明显区别开。尾灯的设计更平、更精确,而光纤电缆赋予了尾灯更精致、更协调的外观。
说实话,新款内饰最喜欢的改动还要数那个标配了换档拨片的多功能运动型方向盘,这一源于保时捷混合动力超级跑车 918 Spyder的设计,进一步强化了其运动理念。相比原有的设计年轻运动了许多,从实际使用情况来看也更为符合如今的使用习惯:你的双手基本不需要改变左右3点和9点的握姿就能完成诸多设定和多媒体控制。与此同时,新款Cayenne的后排长座椅更为舒适,提供了宽敞的驾乘空间。源于跑车的灵魂,让后排也能有着不错的包裹性,这对于一辆性能强悍的SUV而言难能可贵。
新款Cayenne S依然搭载了那台我们已经非常熟悉的双增压3.6升V6发动机。其输出功率增加到420hp(309kW),扭矩增加了50Nm,达到7550Nm。由于采用双涡轮增压,并通过减小排量和气缸数量实现最大程度的精简,发动机效率和驾驶性能得以显著提升,所有关键数据都超越了前一代的V8发动机。在巴塞罗那的山间小道穿行的时候那台发动机就给我留下了足够的好感。配合8速自动变速箱层层递进的感受更像是一台自然吸气引擎。可靠、高效,一向是保时捷工程师遵循的不二准则。与此同时,专为中国市场打造的新款Cayenne搭载了3.0升V6机械增压发动机,并配备了燃油直喷技术(DFI),其输出功率高达245kW。源源不断的动力亦赋予了它杰出的加速性能。从静止加速至100km/h仅需6.9秒,最高时速可达 239km/h。
就像郑嘉颖歌里所唱的那样,今天的我深信陪你一生都不够多。保时捷更像跑车中的一位绅士,不管未来车型会如何进化、演变。始终如一的是那份自信、不骄不躁和原汁原味的驾驭享受。
2010年9月1日
变化到底在哪? 全面体验保时捷新卡宴 在4月份的北京车展上,保时捷发布了新一代卡宴。新款卡宴做了很多轻量化的设计,将车身减轻了200公斤,不仅能够提高行驶性能,也有助于节约燃油。除了这些看不到的设计外,新卡宴的里里外外都有哪些变化呢?我们将新卡宴开到了户外,共同来体验和感受新卡宴的全新视觉和试用感受。
————(实拍版本:2011款新卡宴Cayenne S,官方售价147.5万元)
新卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计,但是并不像老款那样咄咄逼人,为了体现保时捷传统跑车制造商的身份,新卡宴在造型上向逐渐向跑车产品的设计...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月7日
运动风范 2015款保时捷卡宴GTS官图发布
日前,保时捷公布了2015款卡宴GTS的官方图片和性能参数,作为保时捷SUV中最具运动基因的车型,卡宴GTS的销量占到了卡宴车系总销量的近11%,由此可见市场对于一款拥有跑车性能的SUV的热度。
保时捷为2015款卡宴GTS搭载了3.6L V6双涡轮增压发动机,这款发动机源自卡宴S,但保时捷对其进行了动力上的升级,相比旧款卡宴GTS搭载的V8发动机功率提升了20马力,达到440马力,峰值扭矩则提升85牛米至600牛米,但经济性更好,官方数据是综合工况百公里油耗可节省0.9L。
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查看全文>> 更多相关>>2016年8月20日
整体更加的厚重 保时捷卡宴Coupe假想图 随着以奔驰GLE Coupe为代表的一系列新车加入,高端Coupe SUV车型的市场开始变得火热。以至于连保时捷也计划加入其中,继此前曝光了路试谍照之后,日前保时捷卡宴Coupe的假想图也正式曝光。
从假想图上来看,保时捷卡宴Coupe延续了Coupe型SUV的一贯传统,大溜背的线条从B柱开始一直顺滑的过渡到车辆尾部。而相比于Panamera的线条,保时捷卡宴Coupe的车顶线条显然要更加精致一些。而在车身下装部分,保时捷卡宴Coupe还是保留了SUV的定位,相对较高的离地间隙保证了车...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月17日
更适合公路 试驾保时捷卡宴TURBO动力操控 要论SUV中的超级跑车,在法拉利那款SUV诞生以前,估计非卡宴莫属了。保时捷在最早与大众合作开发这款大型豪华SUV的时候,就是这么想的,因此在为卡宴设计车身外表的时候,并没有考虑太多有关通过性方面的诉求。去年保时捷对卡宴进行小改款,与小打小闹的外形改动相比,这次改款变动最大的是发动机。上一代卡宴Turbo S这个版本暂时被取消了,因为全新的4.8升双涡轮增压发动机已经接近过去TURBO S的动力性,因此现在最强的SUV跑车,就非这款卡宴TURBO莫属。
动力感受: 对于卡...
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