更加优雅和富有质感 日产Titan XD亮相
在经过了相当长一段时间的预热之后,日产汽车在美国皮卡市场的重要支柱车型Titan系列也迎来了旗下XD版本的加入,日前日产汽车正式公布了新车的官方照片和相关信息。
Titan XD版本并非是Titan系列中的顶配车型,而是一款与之平行的全新车型。其搭载了一台康明斯全新开发的5.0L V8涡轮增压柴油发动机,最大输出功率高达231千瓦,最大扭矩752牛米。这一强大的动力的运用在保证了全新Titan XD的有效牵引力超过12000磅,约合5.4吨的同时,还拥有高达2000磅,约合0.9吨的载重能力。
从外观上来看,全新的Titan XD整车造型要来得更加优雅和富有质感。大灯以及尾灯采用了LED光源。根据车型的不同,全新的Titan XD还提供了三款截然不同的外饰搭配,由此构造出截然不同的造型风格。车辆内饰则是标准的美式大皮卡的造型,宽大的中央扶手和中控台让方向盘在车内显得非常渺小,在配色方面提供了黑色与双色两种搭配,在配置方面则增加了五英寸的彩色显示器、12扬声器的音响系统、120V电源插座等。
在驾驶室的选择上,除了标准的双排座之外,Titan XD还拥有单排和一排半的选择,由此也提供了三种不同的内部空间。根据车型的不同,在驱动形式方面Titan XD提供了后驱和四驱两种选择。
2015年11月28日
采用了纯电动系统 海马第三代普力马EV 日前,海南一汽海马副总经理符润东在接受国内媒体采访时表示,第三代普力马EV将于12月份正式上市。另外基于普力马打造而来的全新MPV车型——VB00将于2016年第二季度上市。
普力马EV
据悉,即将推出的第三代普力马EV基于现款普力马进行打造,将采用纯电动系统,续航里程能达到220-300km的范围,同时百公里耗电量已经达到 150千瓦以下,这款车的推出能够进一步丰富目前的新能源市场。而即将上市的普力马EV将仅是个开始,海马接下来第二款新能源车将会是第四代普利马纯电动版,在2...
查看全文>> 2015年8月29日
运动性能值得期待 F-Pace车型底盘信息 捷豹首款CUV车型F-Pace在经过了很长一段时间的准备工作之后,将会在9月15日开幕的2015年法兰克福车展上正式发布。不过在那之前捷豹已经准备为那些迫不及待的车迷们提前公布一些关于这款车的信息,这次他们公布了F-Pace的部分底盘信息。
根据捷豹官方发布的信息,这款F-Pace采用了双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂,从这个配置来看,这款F-Pace的运动性能值得期待,并且捷豹为其提供了来自F-Type带有扭矩矢量分配功能的四驱系统。此外,刹车系统也是从F-Type车型上移植过来,所以刹车...
查看全文>> 2015年1月20日
暖男 实测全新紧凑自主SUV-东风风度MX6
记得日产新奇骏刚刚上市的时候,脱胎换骨般的外观在得到一部分人赞赏的同时,也让不少老奇骏粉唏嘘不已,毕竟老款奇骏硬朗的外观设计在“同质化”十分严重的SUV市场中曾是那么的独树一帜,不少人都曾把它看做是硬派都市SUV的代表。相比之下新车型虽然看起来足够靓丽时尚,但我个人还是更喜欢老款车型的设计风格,尤其是在大家都往“娘炮”风格转变的今天。当然这次试驾的并不是老款奇骏,而是基于老款奇骏推出的一款全新紧凑级自主SUV-东风风度MX6。(为方便阅读,以下简称MX6)
MX6将...
查看全文>> 2018年12月23日
在冬季避免“凉凉”试驾比亚迪宋EV500 随着北京冬季的温度已经提前进入了零下的状态,朋友们的衣服越来越厚,河面的冰有些已经能走人了,但新能源和准新能源主们的心可是有些“火热”。随着新能源车的普及,目前来说最令消费者和厂商头疼的莫属续航问题,区区二三百公里,而且还是标定的续航让很多买了新能源车人不敢出远门。尤其在这寒冷的冬季,我们的手机经常因为低温“凉凉”导致关机,新能源车的电池问题当然也逃不过低温的侵害。
然而今天的主角,比亚迪宋EV500,这台8月底刚刚上市的新能源车,距离它的前任车型——宋EV400才过去了半年的世界。全新的外观...
查看全文>>