不求有功,但求无过 试驾赛欧3 1.5L AMT
2014年底上市的雪佛兰赛欧3并没有自动挡车型,作为一款主打家用的“幸福家轿”,这显然是不够的。于是在等待了近三个月之后,赛欧3终于迎来自己的最后一块拼图,搭载了全新一代AMT变速箱的自动挡车型,而接下来就让我们看看它的表现到底如何!
今天我们试驾的车型为赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版,与相同配置的手动挡车型相比(1.5L 手动幸福版),该车在外观与配置等方面没有明显变化,只是为了保证AMT变速箱车型的安全,增加了一套坡道辅助系统。
赛欧 2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版
内饰方面,1.5L AMT幸福天窗版最大的亮点在于中控台上的4.2英寸液晶显示屏。在My Link人机交互系统的帮助下,这块显示屏可以投射手机屏幕,实现导航等功能,不过由于手机协议问题,目前仅有部分安卓手机(图示为三星 S3)支持该功能。
● 全新一代AMT变速箱“新”在哪里?
相比老款赛欧使用的5速AMT变速箱,这台由马瑞利(Magneti Marelli)公司生产的新一代5速AMT变速箱,将原本位于发动机舱后部的TCU控制单元挪到了变速箱壳体上,并且挡位位置传感器也由之前的接触式升级为霍尔式,种种变化促使了它在可靠性等方面有了一定提升。
2010年5月6日
家用至上 专业评测雪佛兰赛欧之乘用篇
【汽车探索专业评测】数年之前,赛欧打出的“十万元家轿”的大旗,让中国家庭与轿车之间的距离缩小了一大步。但是自2005年停产之后,赛欧的名字便渐渐淡出了大家的视线。在历经四年之后,现在赛欧又以全新姿态展现在大家面前,无论是外观、内饰还是动力表现方面都得到了转变,今天就要我们领略下全新赛欧在乘用方面的表现。
内饰设计家居风 配置不多但做工精细
新赛欧内饰造型简洁细节处却又不乏新意,而在配色上很容易看出有着一种家居风,特别是带绘画纹路的布艺座套更贴近日常生活。车内材质虽然...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月8日
本土研发的小车精品 试驾雪佛兰新赛欧
车评概要
·时隔9年推出的全新一代赛欧
·上海通用首款“全本土研发”产品
·装备1.2和1.4L发动机,仅手动挡
·车身紧凑,但车内空间惊人
·售价进入6万元以内
“赛欧”之名在中国汽车业界称得上是一页传奇。第一代赛欧虽然销量不算惊人,但它可有着跟“老三样”同等的重要地位,值得书写到历史里。因为2001年推出的赛欧,第一次打出“十万元家轿”口号,以其新鲜潮流的形象,受到国人热捧,真正标志着中国开始走入家庭轿车时代。同时,赛欧也是上海通用出色营销的经典之作,由它开创的“十...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月25日
廉价也能有好货 试驾雪佛兰新赛欧1.2L
在汽车老三样的那个年代,别克“赛欧”可谓是一款全新产物,凭借10万元的价格区间跻身于平民家轿的行列之中,并在当年这一市场中创造出了骄人的成绩。而新赛欧的到来,不仅在售价上低廉了许多,同时外型及内饰设计上也有了翻天覆地的变化。
前脸明显的金领结标志,代表着第二代赛欧已属于雪佛兰品牌。本着亲民更实用的原则,新赛欧三厢版定价为5.68-7.58万元,包含1.2L及1.4L共7款车型,同时还提供有手动挡与自动挡可供消费者选择。
新赛欧在外型设计上兼备了雪佛兰品牌的家族特征,...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月27日
王者归来 汽车江湖网评测新赛欧1.4L
“雪佛兰新赛欧,王者归来!”2010年1月11日的成都,当上海通用汽车总经理宣布新赛欧的正式售价时,我想用这句话来形容新赛欧一点都不为过。5.68万元起步价,不仅仅标志着十年前那曾引领家用轿车浪潮的赛欧的完美的王者归来,同时更意味着7万元以下的小车市场的格局变化。
新赛欧
指导价
商家优惠价
优惠幅度
新赛欧 1.2L 手动温馨版
5.68万
5.68万
0元
新赛欧 1.2L 手动时尚版
5.78万
...
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