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属于我的幸福 新赛欧宽敞小车提车感受

  纠错  2011/9/13 18:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

今天开这个帖子,说实在的,有些感慨,很久以前就一直梦想有一辆属于自己的车,自己可以完全支配,可以在它的陪伴下,走过漫漫的路程,看车很多年,自己开车也有8年了,从B照增驾到A2,开过桑塔纳2000,普桑,雷诺,雪佛兰开拓者,江铃陆风、江铃商务、福特福克斯、帕萨特,长安之星,北斗星,捷达……自己的行驶里程超过30万公里,但终归,都不是自己的车,都是单位的,虽然自己可以使用,但总是觉得不是真正属于自己的那台车车……

       2010年换了一个单位,不再有配车,自己就琢磨着是不是该买台车了?这个念头一出现,就一发不可收拾,于是,在汽车之家开始漫长的潜水过程……汽车城也经常可以看到我的身影,以至于很多4S的小MM都认得我这个“只看不买”的客户……呵呵,看了很多车,说实在的,很喜欢大众的车,因为我8年驾驶过程中,大众的车给了我很大信心,从来没有令我失望过,甚至是一台58万公里的桑塔纳,都和我和平共处了1年……所以一开始就打算买1.4T的宝来或朗逸……但总觉得有些什么不对,纠结了一段时间后,突然发现,我需要的,并不是十几万的汽车,而是一辆能够给我信心,和我一起生活的温馨的小车……工薪阶层嘛……总是要从实际出发考虑自己的需求,我记得版里谁说过“不能因为买车而降低生活质量”,和赞同这句话。

     于是,根据今年的预计开销,将买车的预算锁定在了7万,基本上锁定的车型有中华骏捷FSV,FRV;风云2,捷达,普桑,爱丽舍,腾翼C30……都满足我的价位。

    说说我的感受吧,我不是车黑,也不代表任何观点,仅仅是我自己的直观感受:

   1、中华FSV,FRV,说实话觉得很好看,但实际试驾后,对内饰,操控不满意,工艺有差距,我没有很大信心;

   2、风云2;外观仁者见仁吧,我还是蛮喜欢的,三段式的车门,结实的铰链我很满意,但依旧是做工和细节,我觉得不令我满意,而且,我比较倾向于三厢,但三厢的风云2那个车尾,啊……太难以接受了……

   3、捷达,普桑:不解释,很好,太老。

   4、爱丽舍啊:老婆不喜欢,说不好看。这个车我个人的感觉车头很好看,从B柱开始,就不好看了……

   5、腾翼C30:这个车我很喜欢,尤其外观,平坦的地板,宽敞的后排,很大的后备箱,我当时就打算买这个车了,去了4S店,想试驾一下,结果一开悲剧了,有几点觉得不尽人意,首先是驾驶员座位,无法调节,即使是最高配的6向调节,调到底我还是觉得头顶空间十分局促,我1.82米身高,87公斤,天窗版的直接脖子都伸不直……不带天窗的,勉强可以坐进去,开始试驾,说实话,C30的刹车很好,确实很好,但影响我没有买C30的根本原因在于驾驶员头部空间太局促,还有很重要的是,C30的车加速十分的肉……神啊,我踩油门,我感觉1-2秒左右才有响应,而且来的很慢,我喜欢给油就走的感觉,很遗憾,C30不符合我的驾驶习惯,4S的伙计解释说,因为要考虑节约油,电子油门踩下去要计算操作意图,然后开始响应,我想啊,我要是跑高速超车,2秒,会影响很多的,于是,很遗憾的放弃C30,不在意的朋友无所谓。

       结果很戏剧,自己看的车没有一个符合的,正好同事买了一辆赛欧1.4的,我一看就很喜欢,坐进去,头部有一拳的空间,一下子就喜欢上了,查了很多资料,发现居然赛欧是美系车里很省油的一款,还享受节能补贴的,百公里5.9升油,当然,绝对是理想状况,我觉得实际使用,7-8个油,我完全能接受的……于是疯狂的查阅赛欧的所有车型参数,开始选择:

     1、1.2还是1.4的问题:不纠结,百公里最多查2个油,动力相差很多,买1.4,以后改天然气,不至于很肉;、

    2、理想?优异?EMT?纠结啊,先排除了EMT,因为本人驾驶多年,手动,自动对我无意义,我觉得手动机械性能更好些,那么,究竟是理想还是优异呢?

    1.4理想:没有天窗,没有雾灯,没有后门电动,没有同色倒车镜和门把手,没有车门银色拉手

    考虑再三,就差4000元,干脆买到位算了,我也没有心思想很多强人一样去改电动,门窗什么的,再说,我看淘宝上,很多配件,质量也无从确定,干脆,就优异了。其实我更愿意拿天窗换4个铝合金轮毂的……小气的通用……

     考虑好之后,4月17日携老婆直奔通用4S,说明来意,销售MM更推荐我买乐风,说是有1万元的让利,车价在74000,我又纠结啊,乐风内饰比赛欧明显好,后备箱也大,怎么办,结果老婆一句话,我们就是家用,其实买什么都行,我一听,犹如黑暗中一盏明灯啊,老婆大人高见,继续坚持买赛欧,4SMM无法,只好取订单,填订车手续,突然想起个很重要的问题,因为本地4S赛欧无现车,要从乌鲁木齐发,没有试驾过带天窗的(之前同事的是理想),就问,带天窗的我坐进去会压头吗?那个MM说绝对没有问题的,有问题她负责,我说OK,交1万元定金,车价68800,除了3000元节能补贴,没有任何优惠,任我磨破嘴皮,也没有要来哪怕一个挡泥皮……………晕倒!十分羡慕那些送2000元装修的车友……

      于是进入等待车的时间……等啊……等啊……我很想五一能用上,带上父母,妻儿去玩,于是每天对4S的MM进行问候……终于,4月23通知我车到了,周六,直接带老婆前去提车,一进展厅就透过玻璃幕墙看见我的OO站在停车场上……开心啊,于是开始:交出定金单,填写购车手续,验车……

     由于本人开车多年,驾驶过很多种车型,对车十分熟悉,于是本人验车也十分的“夸张”,呵呵,连保险丝都拆了看,4S的MM都无语了,本来还打算介绍的,看我一下手,就直接“默默不语”了……呵呵,验车很满意,填单子,刷卡……开发票……

     由于去的时间晚了,保险公司下班,没有上交强险,4S的MM说明天吧,安全第一,我一想也是,又不急这一晚上,于是回家,要赞一个的是4S的店长,人很好,年龄相仿,开车送我和老婆回家……并且承诺次日先垫钱给我把交强险办了……表示感谢!

      第二天一早就去了4S,保险办好,交强险950+车船使用税270=1220,提车走人,通用4S送1/4箱油,就是给你送油箱四分之一的油,店长陪同去了加油站,加了50元的油,6.7升油,呵呵,感谢了……

     于是开车回家……

     说说这个车的驾驶感受吧:

     1、很宽敞,小车身,大空间,如我这般壮汉,调整座椅至很舒适位置,后面我坐进去试了一下,仍然空间满意;

    2、后备箱比我预计的大。

    3、车打着,方向盘,档杆无抖动,没有放香烟试,手一摸就知道了

    4、空调很好……无语,这么个小车,空调那么好,为什么不省点钱,换成铝合金轮毂呢?费解啊……

    5、仪表台,很漂亮,提车9.6公里行程,无问题

    6、车的离合器行程高,对我无所谓,我开过的车什么样的离合行程都有,直接顺利起步……

    7、车的油门响应很喜欢,属于给油就走的,你加油,它就响应……

    8、刹车,需要提醒新手的,新车的刹车片和刹车盘。都是没有磨合过的,至少跑200公里,刹车才逐渐进入状态,因此,新车不要跑太快,或者,你心里有数才行。

    9、车的指向不错,方向盘的力度,回馈不错

    10、喇叭很糟糕……DI,DI的,要是BA,BA的就好了,哈哈

    11、冷车启动怠速800转,热车后还是800转,很有意思,我以为冷车应该在1000转左右呢

    12、天窗,既然有了,咱就拉风一下吧……很好用,很简单,2段式的,对于我这样的吸烟人士,还是比较实用的;

    13、座椅的面料,嗯,一分价钱一份货……

    14、座椅无法上下调节,但我的身高,带天窗的,头部还有4指,很满意了

    15、那个长长……长长的天线啊……我无所谓,我老婆也无所谓,按她的话说,POLO,不也是那么一根嘛……呵呵

    16、三角胎,啊,三角胎,铁钢圈啊铁钢圈……

    17、随车带备胎1个,千斤1个,套筒1个,三角牌1个,后4S送灭火器1个。

    18、大灯表现很好,倒车灯表现很一般

    19、音响比较满意,就是FM收音有时不好,CD或MP3的音质感觉可以,CD还带记忆的哦

    20、储物空间很多,随手可以找到

    21、发动机舱很规矩,布线规整

   22、驾驶的时候,发动机的声音可以很清晰的听到,想必是隔音的问题,不过我无所谓的

    23、减震还可以;

    24、遥控必装,每次走到车门前开门很麻烦,尤其夜晚

有几个疑问大家探讨一下:

写了都累了,说心里话,十分的开心,买车本来就是很开心的事情,买到自己中意的车,就更开心了,赛欧是台好车,在城市代步,陪你远足,都给你信心,但受限于价格,内饰相对中庸,廉价,就看个人喜好了……

     写到这里,想起来昨天老婆和女儿都坐在车里,欢声笑语,一下子想起来赛欧的那句广告词”

“赛欧,属于你的幸福……”

  车无完美,人无完人,买车建议大家根据自己的用途,经济承受能力量力而行,面子重要,呵呵,里子也重要哦……

伪装的轮毂盖,我又想问通用了,你为啥不给配铝合金轮毂呢

后轮,黑丝,露毛

雪佛兰车标

2013年4月1日

杜绝赛欧夜间车祸 升级改装灯光也不难
    赛欧大灯改装~~~ “前大灯照明不足、光线昏暗也是导致交通事故的祸因之一。资料显示,60%的车祸发生在夜间,另有22%的行车意外是在视野不清的状况下发生的。难怪越来越多的高档车把氙气头灯与ABS、气囊等安全措施一同配备。普通的车子也可以加装氙灯,但许多人对它存有误解”HID是采用高压电流激活氙气,形成一束电弧光,在两电极之间持续放电发光。它仅需35A电流。而普通汽车灯泡的功率约为65瓦。HID不但节电,更可减轻车辆电力系统的负担。换了一对总成~~~是不是很帅气~~~灯光升级~~~右边大灯~~~左...查看全文>> 更多相关>>
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