有吸引人的地方 实拍2015款东南V3菱悦
老款车型
老款车型
老款车型
内饰方面,相对于老款来,原本的中控台布局被进行了调换,对于消费者来说,可能更加的方便,而中控台的银色镀铬装饰条起到了不错的视觉效果。老款橘色的仪表盘背光被换成了更加激励的蓝色。
2010年4月8日
抢先试驾V3菱悦CVT!换挡平顺隔音一般 东南V3菱悦手动挡车型凭借着较高的性价比,已经日渐得到消费者的认可。为此,东南厂家也有趁热打铁的意思,即将于4月10日推出全新CVT版本车型。而在此之前,V3菱悦CVT在美丽的海滨特区珠海接受了来自各方媒体的抢先体验。相信CVT车型保持V3菱悦MT车型的宽敞空间、丰富配置以及较优越的操控性之余,全新搭载的CVT变速箱应该会成为消费者对该车的最大期望。那么,到底V3菱悦CVT是运转平顺、油耗更低的范儿还是徒有外表呢?结果稍后公布,现在我们还是先来从它的一些细节说起。
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外观:保...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月21日
续航达160公里 实拍电动版V3菱悦车型 随着能源问题成为困扰人类发展重要因素时,我们开始慢慢意识到清洁能源和新能源将是未来发展的趋势。而后各个汽车厂商开始蜂拥的研制各种各样的新能源汽车,纯电动汽车、油电混合动力、增程式油电混合动力等等,都是为了能够减少能源的消耗和环境的破坏。本次上海国际车展中东南汽车就带来了电动版V3菱悦车型,下面我就带着大家简单的来了解一下这款车。
首先需要说明的是这是一款纯电动汽车,通过蓄电池为电动发动机提供电能而后驱动发动机,理论上来讲这样的驱动方式是目前为止最为环保的。但由于电池容积、发动...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月12日
实用才是王道!东南菱悦CVT版试驾报告 菱悦对于国内的消费者来说已经是非常熟悉的车型,出色的经济性、质素较高的底盘、来自三菱的技术和相比蓝瑟更加低廉的价格都是其受到消费者青睐的原因。而如今,菱悦推出了驾驶更加便利的CVT车型,并在多方面进行了升级,在实用性上更进一步。那么,它各方面的表现是否值得期待?我们的试驾报告或许能给您一些参考。
配置升级,细节见亮点
在外观上,菱悦CVT车型并无明显的变化,仅仅从车尾的标识和全新的轮毂式样上能够辨识其身份。
轮毂造型与09年广州车展上菱悦CVT展车的造型一致
新车...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月25日
感受安逸畅游山水!武夷山试V3菱悦CVT 不知不觉东南V3菱悦已经上市一年多了,想起它刚上市的时候由于开发自具有三菱优秀基因的平台,并且有着较高的性价比等特点而颇受到消费者的好评和青睐。不过早前上市的V3菱悦并没有自动挡车型,这对于喜欢它的新手或女性车主来说并不是一件乐意的事情,也使得它的用户群受到了一定的限制。东南也似乎意识到这个问题,于是在上个月7号推出了V3菱悦CVT版本,而我认为这次CVT车型上市的目的只有一个,那就是弥补V3菱悦没有自动挡的遗憾。
五月的武夷山,正是春茶飘香的时候,驾驶着V3菱悦CVT穿梳在曼妙...
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