将7月6日首发 全新拉古那无伪内饰曝光
日前,海外媒体曝光了一组雷诺新拉古那的内饰图片,此次的内饰没有伪装覆盖,我们可以看到其整体造型还是提升很大的。据悉,该车将于7月6日首发。
从无伪装的内饰来看,该车相比现款车型变化非常大,内饰最吸引眼球的就是其中控台采用了一个尺寸非常大的液晶显示屏,有点特斯拉MODEL S的风格,里面则集成了雷诺的R-LINK系统。而中控大屏的两侧则集成了空调出风口,底部则是一些按键和控制区域,整体看上去很有科技感。此外该车的排挡区域也引入了更多的按键,并加入了人机交互系统、电子手刹等配置。
拉古那定位于中型车,未来推出后将和大众全新Passat进行竞争。动力方面,新车将可能搭载1.6T发动机和CVT变速箱的动力组合。
2012年5月17日
法风来袭 雷诺拉古那古贝&雷诺Clio R.S 有人向乐驾竞速栏目推荐新选手:雷诺拉古那古贝。显然,他对这部新上市不久的双门轿跑车信心满满。其实这位推荐人的来头也不小,他是雷诺中国执行总裁陈国章。而且,我们一致认为只有一部车还不够劲,所以又找来了欧洲市场上著名的“小钢炮”——雷诺Clio R.S.看这一大一小两部法国车在汽车族乐驾赛道上究竟能掀起多大的风浪?
熟悉汽车运动的读者应该了解,雷诺一直和运动、速度有不解之缘。不过在中国市场上,无论是拉古那、纬度、风朗还是科雷傲,给人留下印象更深的都是舒适、安全。直到不久前双门的拉古那古贝出现,中国...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月31日
最熟悉的陌生人 雷诺拉古那评测体验 对雷诺这个品牌,是有一些情结在的。FI赛场上的披荆斩棘、欧洲市场的好评不断与在中国的默默无闻形成不小的反差。对于一般消费者来说,雷诺还是有一定神秘感的。这回再次以进口渠道登陆中国市场的新拉古那已经是其第三代车型了,它将以雷诺在华旗舰车型的身份展开新一轮“雷诺攻略”,也为进一步揭开雷诺的神秘面纱做出新的努力。新拉古那是雷诺投资10亿欧元、耗时32个月研发的第三代车型。作为雷诺重返高端车系的重要车型,新拉古那在设计和工艺制造质量方面达到了雷诺前所未有的高度,相比第二代车型,整车造型、内饰做工和配置上...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月18日
低调+个性!汽车江湖网试雷诺新拉古那 作为法国知名的第二大汽车生产厂商,雷诺在中国的销售的车型却大多数是其边缘化的产品,大家对于这样的做法并不十分了解。不过单从产品上来看的话,雷诺的设计理念和技术工艺均可谓之上乘之作。面对金融危机下却依旧如此红火的中国市场,雷诺似乎坐不住了,开始启动了一轮声势不小的战略政策,而第一个试水的猛将那就是今日的主角—雷诺拉古那。
一说到雷诺,不少人的脑海中一定会首先浮现出风景、梅甘娜的影子。不错,在雷诺车系中它们的名字似乎胜过了今天的主角拉古那,但在雷诺家族中,拉古那却是不折不扣的销售冠军,...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月13日
散发着动感和力量 试驾雷诺拉古那古贝
提到双门轿跑,相信您一定会把它与个性这个词联系到一起。没错今天我们的主角雷诺拉古那-古贝就一款充满个性的双门轿跑车,不仅如此它的实用性也是值得称赞的。拉古那古贝是一款拥有着纯正法国血统的车型,借雷诺汽车首席执行官卡洛斯•戈恩的一句话,拉古那古贝从内至外都体现着一种亘古不衰的美感,浑身都散发着动感和力量,彰显一往无前的气势。好了,话不多说,下面就让我们一起来感受一下这款拉古那古贝吧。
外观篇
拉古那古贝的外形沿袭了概念车Fluence的风格,与雷诺...
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