性能与舒适奸恶 测试一汽大众全新宝来

     我曾是2008款朗逸车主，在大概6年前家里选车的时候没有如今这么种类繁多的车型，像SUV更是稀有物种。为了满足15万元内全家人使用的这个购车条件，将选车重点放在了合资品牌紧凑型轿车上，几分甄选之后将目光锁定在了大众两兄弟——宝来和朗逸上。最终在两车售价相近的情况下为什么选定了朗逸没有选择宝来呢？原因有二，一是当时宝来的外观有点老气，二是车身尺寸和空间不如朗逸。如今6年过去了，宝来终于迎来了它的新一代车型，换代之后它的实力能否挑战2015年紧凑型轿车销量冠军朗逸呢？放到今天我是会选择朗逸还...查看全文>> 更多相关>>

    全新的外形、内饰设计令竞争力进一步提升 售价：10.78万-14.83万元 上市时间：2012年12月 外形 新宝来具有大众汽车最新的家族式脸谱，对于消费者来说很熟悉。尾部采用双排气管，尾灯的变化也更加时尚，与老款相比高度、宽度和轴距都没有变化。 内饰 新宝来的内饰有黑色、米色和棕色三种色调。中控台基本延续了老款的设计最大的变化在于多媒体区域，从上到下一气口可成，并带有实木装饰。双炮筒设计的仪表盘立体感更强，信息屏幕可以显示行驶里程、车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等行车信息。...查看全文>> 更多相关>>

     宝来，这个名字对于中国人而言，有着不同寻常的意义，它曾经是一款人们心目中的“神车”，又是如今家用车的首选，这个曾经意气风发，高高在上的品牌，到如今转变为接地气的平民产品的过程中，又有着怎样的故事呢？接下来我们就一起走进宝来的中国之路… 【不再高高在上 一汽-大众宝来的中国之路】 以“驾驶者之车”的名义来到中国 宝来，英文名为Bora，其源于德国大众高尔夫MK4车型所采用的PQ34平台，其设计硬朗而厚重，并且具备了典型的德国风格的驾驶体验。 欧版宝来与国产车相同 旅...查看全文>> 更多相关>>

    宝来进入中国市场已经将近十年了,但是直到现在，大家说起宝来也是津津乐道。确实老宝来给我们留下了深刻的印象。如今新宝来也已经上市了，它完成了一次由“驾驶者之车”到“家庭之车”的蜕变。 　　新宝来至2008年7月上市以来，销量稳步上升。与同门师兄朗逸分庭抗礼，且不落下风。我们看看新宝来有些什么资本吧。宝来时尚的外观、内饰的做工，以及因为轴距的加长而提升的后排空间是它的优点。而它的缺点也是明显的，车内储物空间不多，影响了它的实用性。内饰设计也很古板，除去1.4TSI的发动机，另两款发动机技术...查看全文>> 更多相关>>