十分运动符合年轻人审美 试驾江淮iev6s

　　随着我国大力推荐新能源车政策的实施，纯电动车乃至插电混动车型已经成为了人们注明的焦点，同时各家车企也瞄准这一目标力争上游，但就目前中国的纯电动车市场来说，主流的电动车型还定格在轿车方面，而纯电动SUV市场相当于一片空白。但就在这样的大背景下，作为最早进军纯电动车市场的企业之一，江淮汽车率先发布了旗下首款纯电动SUV车型iEV6s，其可谓是开创了SUV+纯电动车的先河。而对于这款车型而言，想必感兴趣的朋友一定不再少数，那么下面就让我们来马上了解一下。

　　作为国内首款纯电动SUV车型， iEV6s采用了江淮第二代电动车专用平台所打造，它的整体外观造型延续了瑞风S2的设计，不过蓝色的“进气格栅”以及车身涂装无一不彰显着其新能源车身份。

　　车辆的前脸依旧延续了宝瓶式的家族特征，但传统的进气格栅已经被蓝色的装饰板和仿蜂窝状“格栅”所取代，这样的变化在保留了前脸大气风格的同时，也显得极富科幻色彩，犹如一辆未来战车。

　　打开车头的江淮LOGO可以看到车辆的直流电充电接口，而交流电接口则被安放在了车身侧面，这点与很多电动车相同。而在充电时间方面，据厂家介绍，iEV6s从充电状态指示灯亮起到充至80%电量大约需要1.5小时，在慢充模式下充满则需要11.5小时。

　　iEV6s的分体式大灯造型与瑞风S2保持一致，并且依旧采用的是卤素光源搭配近光灯透镜的组合，不过为了凸显出其新能源车身，在透镜的边缘位置加入了一圈蓝色装饰，看起来更加亮眼。

　　出于时尚以及安全性考虑，雾灯以及LED日间行车灯均得以保留，但与瑞风S2的不同点在于，iEV6s的雾灯区域装饰面板由黑色变更为了蓝色，更加符合环保理念。

　　iEV6s的车身侧面造型依旧动感，同时保留下来的车顶行李架也丰富了实用性。而在车身尺寸方面，其长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距2490mm。

　　与极富科幻感的前脸设计相比，iEV6s的尾部就要显得平淡了不少，其整体风格较为简洁，蓝色的后尾翼以及车型LOGO使得它的辨识度大大增加。

　　iEV6s的尾灯造型相比瑞风S2没有任何变化，并且依然采用的是卤素光源。

　　在车辆的尾部配有一块黑色下护板，可以有效的避免剐蹭，并且也让车辆看起来更加硬朗，同时四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也提高了车辆行驶时的安全性。

　　花瓣式的轮毂造型搭配上红色的制动卡钳看起来十分运动，也比较符合年轻人审美。而在轮胎规格方面，iEV6s采用的是规格为205/55 R16的万力牌轮胎，与瑞风S2一致，但未提供备胎，取而代之的是充气泵以及补胎液。