具备踢馆的底气 实拍新一代君越混动版
前几日,通用公布了今年北京车展阵容,当时心里就咯噔一下,今年的阵容有点意思,没重磅的换代车,也没改款车,整个车展的核心在于三台混动车:君越混动、迈锐宝XL混动、外加CT6混动。
日系车在华领跑混动车这么多年之后,看来美系也终于要全面发力了。4月18日,新一代别克君越混动版正式发布,新车搭载1.8L和双电机组成的混动系统,综合油耗4.7L/100km,有望在年底上市。另外,上汽通用后期还将推出君越的增程式混动版和插电混动版,三种混动模式齐发。所谓不鸣则已,一鸣惊人,看来这位先遣队员还真是来者不善。
● 三代君越混动版传承
● 沿用燃油版外观,LOGO尾标见差异
2011年12月3日
出色的油耗表现 试驾别克君越-混合动力
随着油价不断的攀升,越来越多的消费者对车辆的油耗越加关注。大排量的高级轿车因为自重以及发动机排量的原因,在油耗方面一直不尽人意,为了改善居高不下的油耗,各厂商陆续的推出了混动环保车型。不久前,正在大力推进环保节能理念的上海通用别克推出了君越eAssist混合动力版,这款环保节能的B级豪华商务轿车最低售价仅为26.59万元。在初冬的北京城,网站编辑受邀参加了由上海通用联合授权经销商举办的君越eAssist混合动力节油赛,体验了这款环保车型出色的油耗表现。
君越eAssist混合动...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月9日
更舒适的驾乘感受 体验新君越2.4豪华版
在别克的族谱里,君越与君威就似一头双头龙般,挑起了中高级轿车的重担,在数月前同事梁伟欣已经试驾过君越3.0 V6的版本,对其超班的配置评价颇高,但3.0型号的任务始终是扯高车系制高点的,并不承担销量的主力。要说道走量,依然是靠2.0T和2.4来完成。
作为一台面向商务、舒适的中高级轿车,我自己还是喜欢自然吸气发动机那种柔顺线性的输出表现,纵使现时的涡轮增压发动机的表现已经非常好,在迟滞、输出区间上已经有莫大的进步,就算如此,涡轮增压发动机都会在节骨眼上露出些许...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月13日
让人放心 别克新君越长期体验之保养篇 上海通用别克提供给我们的长期测试车已经在编辑部“服役”了一个多月了,在这段时间里这辆新君越的功劳相当大,基本上它都是被当做编辑部的工作车。所以虽然只有短短的一个多月的时间,但新君越已经到了该做首保的时候,我们也正好借这个机会为也能看看上海通用别克的售后服务情况。
为了这次保养我们选择了在广州地区销量很大的一家上海通用别克4S店,上午我们先给店里打了一个电话预约了一下时间,这一点还是相当有必要的,店方会和您协商一个时间点,只要您在这个时间出现在店内,就会得到非常VIP的服务(我指的...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月13日
油你掌控 试驾别克君越eAssist混合动力 当我们有机会零距离接触君越eAssist时,才让我们更深入了解这款新科技、新能源车的优势与特点
新能源崭露头角
随着能源问题日趋成为影响人类社会发展的主要问题,各个国家的科学家都不约而同地开始研究如何解决这一难题。汽车成为了消耗能源的主要角色,燃烧汽油、柴油、天然气,使得这些不可再生能源逐渐减少。新能源汽车是目前很多厂商的未来发展方向,通用别克就是其中之一,例如SIDI直喷发动机、Tubro技术以及油、电混合动力技术等等,都是为了能减少能源消耗研发出的技术。随着石油产量的增加和储备量逐渐减少...
查看全文>> 更多相关>>