具有极强的跨界风格 实拍斯巴鲁XV概念车
斯巴鲁XV Concept概念车将在2016年广州展上正式亮相,日前我们的编辑已经在现场拍摄到了这款车,该车将成为新一代斯巴鲁XV的设计雏形。
新车前保险杠造型具有极强的跨界风格,采用了尺寸较大的前保险杠下部护板以及两侧L形的进气口。该车前脸依然采用了斯巴鲁家族式前进气格栅,C形前大灯设计看上去颇为犀利。此外,斯巴鲁还为新车配备了一款全新造型的铝合金轮圈,橘色与黑色的颜色搭配十分个性。
斯巴鲁新一代XV将与全新翼豹基于相同的模块化平台打造。全新翼豹概念车的轴距为2.67米,斯巴鲁XV Concept概念车或与之相仿。目前,有关该车的动力信息较为有限,更多详情我们将在车展开幕后继续为大家进行报道。
2012年2月26日
时尚、活力 试驾全新跨界车-斯巴鲁XV
斯巴鲁,曾经被国人定位于小众品牌的汽车企业。随着森林人和翼豹在国内的先后投放,以及不断创出销售新高的记录,慢慢的国内消费者开始把其从小众品牌的概念中删去。随着今年2月15日斯巴鲁XV在国内的上市,相信会有更多的国内消费者接纳这个品牌的车型。理由很简单,一个进口车型的品质却有着同级国产车型的定价。编辑第一时间进行了试驾,下面就请接着往下看斯巴鲁XV的各方面表现如何。
外观:流畅、时尚、活力
斯巴鲁XV延续了其品牌车型的家族基因都具有着运动范儿,第一眼看到斯巴鲁XV的...
查看全文>> 更多相关>>2022年10月18日
平淡激情间自由切换 斯巴鲁XV试驾体验
最近看到了一个问题:你做过最low的事情是什么?
有个高赞回答是“为了钱而工作”。
我们失去了什么?
为了钱而工作,换句话来说就是为了生存而生活。后疫情时代焦虑情绪的背后,在一张办工桌前朝九晚五就是最好的安全感,偶尔“内卷”加加班,抚慰独处时内心的惶恐和干瘪的钱包。
在马斯洛需求层次理论中,大部分人都习惯于满足生理需求和安全需求。诚然,一份稳定的工作,能填饱肚子、养活家庭,但平淡的两点一线也让眼前的苟且遮住了诗和远方,全然忘却了社交需求和自我实现,失去了对生活最基本的激情。
如何满...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月22日
概念车略修改就量产 车展实拍斯巴鲁XV 9月的法兰克福车展上,我们抢先为各位献上了斯巴鲁XV量产车的实拍。都说斯巴鲁疯了,我也觉得是这样,对一家以设计运动型轿车为主的厂家来说,大胆的将Cross风格概念车略作修改就直接量产,胆子可真不小。明眼人自然都清楚斯巴鲁XV的来历,取材完全来自于新款翼豹,所做的修改也是屈指可数的。但就是在这些综合背景下,斯巴鲁似乎忘记了自己的运动本性,从而走向了另一个繁杂而迷茫的设计怪圈之中,为何这么说?我们一起来看。
为何叫XV呢?在量产之前,斯巴鲁XV的名字叫做翼豹XV,也就是全新翼豹两款车...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月14日
让小资生活变得更精致 试驾谈斯巴鲁XV 三亚是个好地方,干净的天、干净的海、干净的空气,斯巴鲁XV的试驾活动选在三亚很合适在年初这样连温度都适宜的季节里,在这个旅游度假的城市中驾驶着斯巴鲁XV游山玩水般地完成工作,简直就是让放松的神经又享受了一次全身按摩。
看着住在五星级酒店、在海边嬉戏的年轻男女,我忽然想到了“小资”这个时髦的词汇。其实我并不完全理解什么叫做小资,毕竟我的年龄和家庭状况已经不再允许我体验那样的生活,但是我能从身边的年轻朋友身上感受到那种惬意无忧的生活状态,时而忙碌地工作,时而清闲放松,宁可做几年游击似的租房客,也要...
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