有哪些不同 体验全新比亚迪秦拉力赛车

    每当提及电动车，除了好看的外观和精致的内饰外，续航的长短绝对算得上是消费者选择一台新能源车的硬性指标了。如果说没有一个“坚挺”的续航能力，即便设计的再高大上也不会让人为其买单。而随着电池技术的日益成熟，新能源车的续航也在快速的进步。最近这几年中，新能源车型的发展速度可以说是惊人了，而续航里程也是越来越长，那么今天我们便选取了三款近期的热门车型进行模拟日常使用场景的续航实测，下面便随我一探究竟。 本次续航测试的路线共分为四段路程，出发前车队在望和公园充电整备，确保出发前三辆车均处...查看全文>> 更多相关>>

     本次试驾的车款为：比亚迪秦Pro 1.5TI 双离合智联锋耀版，下文简称秦Pro 外观和内饰设计方面，秦Pro燃油版和常见的DM版区别只在一些细节，之前我们的同事已经对秦Pro进行了实拍，本篇不重点介绍外观设计，大家可以参考（秦Pro实拍）。 旋转大屏幕+智联功能 中控还是传统的T型设计，用银色镀铬点缀，方向盘采用平底式设计，材质略微偏硬，握感粗壮激发人的驾驶欲望。 旋转大屏幕是比亚迪的特色设计，目前同级别市场里中控屏幕能旋转的车不多，并且这台车配备了全液晶仪表盘...查看全文>> 更多相关>>

     不知道大家有没有觉得，近几年来大街小巷中的新能源车辆越来越多，在政府大力支持下人们渐渐对新能源车得到了认可，使得在国内众多厂商当中都推出了新能源车型，但比亚迪始终是佼佼者，尤其在续航里程方面更是让众多车型望尘莫及，如今比亚迪再次推出了新款车型—秦EV300，官方称续航里程可达300公里，那么具体表现到底怎么样，让我们一起来看看。 *page* *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    3月8日，比亚迪秦PLUS DM-i正式上市，推出4款配置车型，售价为10.58-14.58万元。新车定位为A+级轿车，动力上搭载1.5L插电混动系统，提供120KM/55KM两种纯电续航版本，其百公里亏电油耗低至3.8L，同时也是目前市面上最省油的轿车之一。 快速读懂新车： 1、Dragon Face设计语言，辨识度更高； 2、搭载DM-i超级混动系统以及刀片电池； 3、百公里亏电油耗低至3.8L； 4、满油满电的情况下，综合续航里程最大可达1245km。 外观...查看全文>> 更多相关>>