一下子成了万人迷 深测奔驰E 300运动型
梅赛德斯-奔驰E级的换代对于老对手A6L和5系来说着实不是个好消息,领先对手一个时代的外观及内饰设计再加上奔驰本就很强的品牌力让新E级在商务轿车领域一下子成了万人迷。北京奔驰没有满足于长轴距E级的成功,而是再接再厉国产了标准轴距的E级车,期望在中大型运动轿车的细分市场率先占据有利地形。
2010年4月28日
加长不赖!试驾奔驰长轴距E260L时尚型 第九代奔驰E级轿车于去年年初亮相底特律车展,5个月后便在上海车展中和中国用户见面,2009年7月21日正式在国内上市开始销售。E级原装德国进口的品质自然没的说,但对于大多数国内消费者来说,都在等着国产版新E级的上市,除了价格会便宜些外,最重要的是国产后的E级轴距会加长,空间会更宽敞,这对于喜欢“以大为美”的国人来说更加重要,尤其还是以行政级著称的奔驰E级。
在刚刚开幕的北京车展上,北京奔驰终于带来了国产后的第九代奔驰E级轿车,和进口版不同的是,它的轴距加长了140mm,这是大家意料之中的,...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月27日
西装搭配跑鞋 实测奔驰E350 cabriolet
敞篷车,在大多数国人眼中它更像是一个玩具,而且是有钱人的大玩具。行驶在路上,你要做好随时接受路人注视的心理准备,我们今天的主角-奔驰E350敞篷版更是如此。不光是因为它拉风的外形,更是因为它88.8万元的售价,国内在售的奔驰E级车型中,它的售价是最高的。那么这台昂贵的大玩具究竟怎样呢?下面,有请我们的主角闪亮登场!
作为E级的衍生车型,当你第一眼看到它时会很自然地认出这是E级的某款车。比如那棱角分明的四眼大灯,倒L型的日间行车灯,但是在气质上又有些不同。的确,作为一款敞篷车,...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月1日
前脸最新设计语言 奔驰新款E级实车街拍 近日奔驰新款E级出现在了海外市场某街头。从外观来看,该车是一台大标运动版,前脸的最新设计语言,年轻动感,似乎在向你表达着我的主人可不是人到中年,而是20出头的年轻小伙。车侧标准轴距带来了更加紧凑的视觉效果,开它你也丝毫不必担心会出现长轴版那种过弯首尾不联动的现象。车尾灯组进行了熏黑处理,贯穿的镀铬饰条则显得清爽不油腻,整车的风格还是更偏向运动属性。不过您喜欢立标版的话也有,我们下方一并附了图片。
大标运动版
立标豪华版
内饰官图
像奔驰E级、奥迪A6、宝马5系这类中大...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月24日
为中国而生 静评奔驰E级宝马5系长轴版 前不久大家在各大媒体见到的新5系加长版目前已经在北京国际车展如期发布,之前那些猜测、想象等等一切希望都在2010年北京国际车展的第一个媒体日定格并呈现至我们面前。
当然,在这样一个隆重的场合,宝马的竞争对手“奔驰”也不会放过这个表现自己的机会,就在新5系长轴版发布会结束4个小时后,奔驰新E系长轴版也如期在北京国际车展发布了。
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而如此巧合的并不仅仅是我们眼前所看到的这些,具这两个品牌的设计师介绍,各自旗下的长轴版与短轴版车型都是同时开始研发工作,唯一不同...
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