肌肉感十足 新一代英菲尼迪QX50路试谍照

随着新车换代生命周期的到来，在今年年初的北美国际车展上，英菲尼迪就正式发布了新一代QX50的概念预览雏形。而在经过了半年多的准备之后，日前新一代量产版的英菲尼迪QX50也曝光了相对全面的路试谍照。

从曝光的照片上来看，新一代英菲尼迪QX50的整车造型基本上延续了概念车的设计，整体呈现出高挑而饱满的标准SUV气息。作为一款紧凑型的豪华品牌SUV，英菲尼迪QX50也在尽可能多的强调大体量感的设计，可以看到，量产版车型的车厢长度较大，与之对应的车头则会相对来说短一些，如此一来形成的长车身形象在眉宇间甚至呈现出了QX60的既视感。

相比于隔壁的宝马X3，英菲尼迪QX50的整车高度也要略微降低了一些。而相比于现款车型而言，新一代英菲尼迪QX50在定位方面的变化是巨大的，从此前的运动形SUV形象变成了标准的SUV造型。这也符合近年来英菲尼迪品牌的调性变化。

就细节上而言，全新一代的英菲尼迪QX50在引擎盖的位置保留了肌肉感十足的加强筋设计，另外分段式的腰线也采用了硬朗的小倒角线条构成。前脸方面的设计是英菲尼迪家族化的造型，后掠式的大灯与大面积的进气格栅构成了较强的层次感。另外前保险杠两侧的进气口尺寸也有所增加。车辆尾部的线条以紧致感示人，当然家族化的月牙特征也在D柱保留了下来。

此次曝光的新车谍照还包括了中控台的细节。可以看到，新一代英菲尼迪QX50依旧采用了纵置式的中控台布局形式，通过配色的变化，将两块液晶显示器进行了上下风格。上部显示器为信息娱乐系统显示器，与中央出风口构成一个整体。而下部的触屏控制则用于显示辅助信息，尺寸也是相当不菲。而这种玻璃化座舱的形式也有效的点名了新车内部的科技感。从细节上也同样可以看到，新一代英菲尼迪QX50保留了驾驶模式选择系统。

在动力方面，全新一代英菲尼迪QX50将搭载一台可变压缩比的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率200千瓦，最大扭矩390牛米。驱动形式包括前轮驱动和四轮驱动两种。另外在高科技配置方面，日产的半自动驾驶技术也将会得以运用。在市场方面，新车也有望在今年年末或明年年初正式亮相。