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拥有大量高科技配 试驾体验英菲尼迪Q50

  纠错  2014/4/14 15:48:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
我们之前已经对英菲尼迪Q50做了测试,这次的试驾体验将作为一个补充,把之前没机会感受到的部分再进行体验。尤其是比较有亮点的高科技配置,它们将成为Q50挑战权威的致命武器。这里面不乏一些全球首创的技术,例如线控主动转向和超视距前端碰撞预警系统,大量高科技配置的运用不仅可以让它拥有挑战标杆的资本,或许不久以后也会成为被挑战的对象。

  这次英菲尼迪Q50的试驾场地比上次的环境更有针对性一些,厂家选在了上海天马山赛车场,多么适合英菲尼迪Q50的地方。但是,下雨了,并且这场雨一直陪着我们完成了这次试驾活动,而我们也没法告诉大家Q50跑赛道的表现了。萧敬腾同学,你是在上海吗? 

正式上市的中规版有哪些变化?

  我们上次测试的Q50是美规车型,这次我们试驾的车型全部是中规车型,也就是即将是上市的“正式版”。最重要的一点大家不用担心,中规版英菲尼迪Q50没有简配,仅仅是细节地方做了调整,比如时速表改成了公里制,双触屏人机交互系统Infiniti InTouch经过了汉化等,算得上原汁原味。

关于英菲尼迪Q50的上市信息

  英菲尼迪预计4月16日上市,从这次中规版的试驾中,我们获得了一些更准确的资料,比如内饰的选装方案、车身颜色以及之前含糊不清的发动机数据等。

英菲尼迪Q50 首推五款车型

Q50 3.7 舒适版

Q50 3.7 豪华版

Q50 3.7 豪华运动版

Q50 Hybrid 豪华运动版

Q50 Hybrid 旗舰版

  英菲尼迪Q50率先推出5款车型,3.7和3.5Hybrid两个排量。从车型布局来看,舒适版毫无疑问是最吸引人的车型,后面我们会详解这款车型的配置。 

低配车型的配置怎么样?

  我们有幸在这次试驾活动中见到了低配版的Q50,不过由于官方资料还没有提供,所以只能说舒适版或者豪华版了。无论如何,想必它也是大家最关心的一款车型,值不值得买就看它了。目前,官方还没提供详细的配置表,我们只能用肉眼找出配置上最直观的差异了,也许还不够全面和严谨,但希望大家先睹为快。另外,针对于舒适版/豪华版,我们不做全面介绍,只告诉大家它比豪华运动版少了什么。

2018年2月2日

进行一次大换血 海外试驾全新一代QX50
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