惊艳众人! 广州车展实拍长安全新逸动
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2017/11/21 20:00:00
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广州车展如火如荼的展览期间,来到了长安所在展台进行观摩,本次车展长安带来的现款逸动的换代车型全新逸动,虽然对于逸动大家都不陌生,无外乎马路上的出勤率实在太高,但本次采用的全新设计语言还是真的惊艳到我了,以前只能算是代步车和“黑车”专用的逸动如今俨然一变,成了轿跑模样。
全新逸动的外观设计绝对是成功的,不讨论其它,只说设计和细节确实惊艳众人,前后呼应的头灯、尾灯造型均都非常犀利,车侧的流线型设计以及短小尾部的鸭翼设计都增添了不少运动特性,虽然它的内饰、功能配置等信息还未公布,但是我相信这款车的销量一定又是爆棚的。
2017年11月19日
新设计车身加长 车展实拍长安全新逸动 作为长安汽车重要的战略车型,第一代逸动自2012年上市以来已有六年,其生命周期也到了升级换代的节点。在2017广州车展上,长安汽车正式发布了逸动的第二代车型——全新逸动。新车的整体设计与睿骋CC较为相似,这也意味着长安轿车系列的家族脸谱已经逐渐成型。那么除了设计之外,新车还有哪些亮眼的变化呢?让我们一起来看一下。
外观造型:全新设计 车身加长
外观方面,全新逸动采用了长安汽车最新的家族式设计语言,纺锤体式前进气格栅更有视觉攻势,并且采用了当下流行的溜背式车身,更具时尚美感。同...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月23日
增加自动泊车 试驾逸动1.6L自动劲尚型 去年年底,新款长安逸动正式上市,新车相比老款最大的区别便是全面换装了6速手自一体变速箱。很显然在10万元左右的中国品牌紧凑型车这个“战场”,想要较之对手们拥有更大的优势,传动系统上的升级倒不失为一个不错的选择。
首先来和大家梳理一下目前长安逸动车型的具体传动组合,从动力上这款车目前大致可以分为三类:1.6L电喷发动机,1.6L电喷发动机+电动机的混动车型以及1.6L缸内直喷发动机。目前只有最后一类1.6L缸内直喷发动机车型才搭载了来自爱信AW的6AT变速箱(同时也有5MT可供选...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月11日
变化还真不小 逸动碰撞测试首款获五星 说到C-NCAP中国新车评价规程,就是我们常说的碰撞测试,可能一直围绕耳边的质疑声大于称赞声,虽然C-NCAP仅有6年左右的实践时间,与海外碰撞测试存在差距,但是C-NCAP的自我调整及修改一直都在进行,自2012年7月起,C-NCAP评价启用2012年版管理规则,这次的变化还真不小。
2012年9月2日,中国汽车技术研究中心在天津公布了2012年度第三批C-NCAP(中国新车评价规程)评价车型结果,长安逸动以52.9分的成绩获得五星评价。这是《C-NCAP管理规则(2012年版...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月6日
综合性能依旧的出众 实测长安逸动1.5T
作为长安汽车换标之后的首款战略车型,EADO逸动凭借出色的外形设计吸引了很多人的眼球。而它的1.6L发动机以及扎实的底盘也给我们留下了较深的印象。今天我们将要测试的则是换装1.5T涡轮增压发动机的车型。相比此前我们测试的1.6L车型究竟有何提升,下面我们就来详细了解一番。
逸动装备的这款1.5T发动机此前已在致尚XT上首次采用,缸内直喷和DVVT进排气可变气门升程等技术,因此在动力参数上面表现出色。其最大功率和最大扭矩分别为125kW/5500rpm和230N·m/1950~4...
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