纯电续航里程63km 一汽大众国产迈腾GTE
12月11日大众汽车品牌插电式混合动力车型在北京集中发布。一汽大众国产迈腾GTE（插电式混合动力版本）正式亮相，并将于2019年开卖。动力方面，迈腾GTE搭载一套由1.4T发动机、电动机、电池组构成的插电混动系统，欧洲版车型百公里油耗2L，比我们通常概念中以省油著称的日系车型更省油。该车在欧洲市场售价4.4万欧元约为34万元人民币。
一汽大众迈腾GTE两大亮点：
1.综合动力输出400Nm，155kW比大众2.0T还猛；
2.百公里综合油耗低至2.0L，纯电续航里程为63km
2011年2月23日
表现得可圈可点 试驾2011款迈腾1.4TSI
在当下紧凑级车型中，大众的1.4TSI+7DSG毫无疑问是目前最接近完美的组合。不久前，我们也曾测试了2011款速腾1.4TSI，这套动力系统在动力性和经济性上的表现都可圈可点。不过假如同样的动力总成装配到迈腾身上，也许很多人对它就不太感冒了，包括我们的编辑在内，对迈腾1.4TSI都没有抱太多幻想。不过事实却有些出乎意料，测试过后，我们确信一汽大众将1.4TSI装在迈腾上面的确是一次明智之举。
2011款速腾在外观和配置方面做了多项改进，动力系统采用的是和本期迈腾相同的1.4T...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月29日
轮胎是重点 简单体验2011款迈腾豪华型 2010年刚过了不到一半的时候，一汽-大众的迈腾就迫不及待地推出了“2011款”车型，并在本次北京车展的前一天上市，指导价与现款车型保持一致。迈腾要加长？以前曾经有过这样的传言，但2011款迈腾明确无误地告诉我们它并不准备这么做。那么迫不及待上市的“2011款”迈腾有什么新鲜的吗？我们今天就简单体验一下，主要讲讲与现款车型的区别。
● 外观：“大脚”最显眼！
如果想要从外观上辨别出2011款迈腾，那么最好的方法无疑就是轮毂，迈腾一直被人诟病的缺点之一就是轮毂...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月22日
豪华感进一步提升 大众中期改款迈腾首发 11月22日，一汽-大众中期改款迈腾首发，新车预计将在12月正式上市。中期改款迈腾主要针对外观、内饰进行了调整，相比现款车型豪华感得到进一步提升。价格方面，参考现款迈腾售价（18.61-30.91万元起），新车的起售价预计保持在18万元左右。
大众中期改款迈腾沿用了海外版车型的外观设计，不过新车前进气格栅内部相比海外版加入点阵装饰，两侧LED大灯组内部结构重新调整，保险杠折线更加锋利，呈现“X”造型。新车前翼子板增加车型铭牌标识，全系根据不同配置提供...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月20日
运动加华贵 到店实拍全大众新一代迈腾 一汽大众全新一代迈腾将于本月底上市，现已开始接受预订。全新一代迈腾共有7种颜色可供消费者选择，分别为糖果白、开罗金、反射银、夜光蓝、深黑、玄武灰、摩卡棕，编辑从经销商处获悉，全新一代迈腾的价格区间有可能在22万-32万之间。先期上市的全新一代迈腾提供1.8TSI发动机+7速DSG变速器和2.0TSI发动机+6速DSG变速器两种动力单元。目前部分展车已经到达到各店，感兴趣的朋友不妨跟随我们的编辑一起到店内一探究竟。
全新一代迈腾前脸造型与大众顶级豪华轿车辉腾如出一辙，“四道杠”样...
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