“7”字样日间行车灯 奔驰新S级低伪谍照
7月9日,梅赛德斯-奔驰通过Mercedes Me平台,在线上发布了全新一代S级的部分内饰和MBUX智能互联系统,7月29日和8月12日还将分别展出安全及舒适板块、豪华内饰板块。不过这其中并没有提及到外观部分,预计只能等到9月正式发布时才会看到全新一代S级的真容。近日海外汽车媒体曝光了一组全新S级的低伪路试谍照,该车也尽可能多的展示出了实车的相关信息。
外观方面,新车继续装配多幅条状进气格栅,两侧集成了“7”字样日间行车灯灯带,保险杠为贯穿式设计。车侧可以清晰的看到隐藏式门把手,轮圈选用了多辐条状样式。尽管车尾灯组被厚重的伪装覆盖,但横向布局的样式应该是能确定下来的,下方排气为双边共两出式布局。新车基于MRA II后驱平台打造,车身材质将采用大量的碳纤维和铝制材质,可进一步控制车身重量。同时新车轴距相比现款增加了4cm,且支持后轮转向功能,转弯半径将缩小近1.2米。
2013年10月6日
后排的舒适是蒙汗药 试驾全新奔驰S500 如果你想让一个人不知不觉地睡着,就让他坐上新S级的后排,效果就像武侠小说中描述的蒙汗药
当我驾驶着新S500奔驰在加拿大多伦多郊外时,不管路况如何变化,它依旧飘然而行。即便是车速超过了120公里/小时,乘员舱的宁静还是如此地匪夷所思,仿佛是施了魔法。新S级就像是一位追求最好的技术控所打造的移动行宫。
丝般顺滑却又绵绵不绝的动力
小伙伴们驾驶着不同颜色的新S级从我身边溜过。应该说奔驰改进新S级外观的努力十分成功,如此庞大的身躯竟不觉得臃肿。它的前脸格栅更大了大灯更有棱角了腰线更加锋锐了,使得...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月8日
信心满满 试驾奔驰2011款S350L 4MATIC 奔驰品牌的125年以来,传承在各代车型之中,始终存在着优雅与自信这两条脉络。特别是在S级别上,两者延续至今让这一车型的发展处在了良性循环之中。
一阵秋雨落下,都市的道路上变得湿滑难行。拉开车门,坐进车内。按下启动按键,轻轻拉入D挡。行驶起来的这辆奔驰2011款S350L 4MATIC让人种信心满满的感觉。我想这种信心的产生来自于它采用了全时四轮驱动技术。
这项技术可以用45%至55%的固定比率向前后轴分配发动机动力。4MATIC与ESP和4ETS(四轮驱动的电子牵引系统)共同发挥作用提升车辆...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月22日
让人折服 海外体验新奔驰S500长轴距版
给予全新500君临天下这样的评价是我体验完300多公里后最真实的感受,并不是因为S级是这市场的开创者,也不是因为他历代车型辉煌历史和骄人的销量成绩。纯从产品本身讲全新S500的整体实力可以完全毙掉宝马7和奥迪A8这两个国内外市场上的主要对手。去试驾之前看国内所有媒体对新S的报道和海外媒体的试车时,用的都是“重新定义德系豪华车”“豪华车新标杆”“王者归来、奔驰新旗舰等等,而估计试驾完这些评价可能还会被广泛使用。而我当时最大的感受是这是唯一一代让人有驾驶欲望的S级,所以想从这点去报道,但试驾完了...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月17日
搭载六缸柴油引擎 奔驰全新版本S级曝光 近日,梅赛德斯-奔驰携手德国老牌改装厂Lorinser(罗伦士)推出了升级后全新版本的奔驰S级。新车搭载了尺寸为21英寸的罗伦士经典六爪镀铬轮毂,并且搭配了扁平比更低的轮胎,造型更显气势。新车以奔驰S400d为基础,搭载六缸柴油引擎,传动系统匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。据悉,新车将在原车的动力基础上进行调校升级,并且还将搭配更显力量感的外观组件,比宝马7系等竞争对手更加霸气。
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