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给生活加点儿“料”测斯巴鲁傲虎 2.5i

  纠错  2020/8/3 14:11:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

在我身边有这么一类人,对某一汽车品牌认可度极高,即便这个品牌的车外观不算时尚,内饰称不上豪华,价格一点也不便宜,能让人称道的除了全时四驱外也就是整车原装进口了。我想你也猜到了,这个品牌就是斯巴鲁,这次我测试的就是斯巴鲁目前国内在售的尺寸最大的车型——傲虎。

其实我的同事中有很多斯巴鲁的粉丝,有痴迷翼豹的,有喜欢力狮的,有中意森林人的,当然也有对傲虎不能释怀的。周末开着傲虎,拉着露营装备,拖上自己的摩托车,一起去郊外野营,可以满足家人的放松需求,也可以满足自己的“自虐”爱好。

傲虎 2020款 改款 2.5i 运动限量版 EyeSight

虽然这辆傲虎是厂商提供的最新款试驾车,但我心里还是有点遗憾的,2019纽约车展上全新一代傲虎给我留下了深刻的印象,除了更显时尚的外观和内饰之外,吸引我的还有那台2.4T涡轮增压发动机。所以从全球角度来看眼前这辆傲虎并不是最新的车型,动力系统也只是2.5L自然吸气发动机配合CVT变速箱。

成熟稳重的外观

在2020年,这款傲虎的设计已经不能称之为时尚,不过作为年度改款增加的运动限量版,在细节上还是有不少个性化的元素。

在6年前,全LED头灯还是一个比较亮眼的配置,不过放在今天,30万级别的车型装配全LED头灯并没有什么值得炫耀的。傲虎全系标配了卤素雾灯,并且灯外还有镀铬装饰罩,整体的尺寸不小,圆圆的有点萌萌的感觉。

经过6年的时间,现款的傲虎已经称不上时尚,但是规矩、低调的设计风格和成熟、稳重的视觉效果也是不少消费者所喜欢的。当然对于傲虎这款车型来说,最重要的就是跨界,拥有轿车的造型和SUV的离地间隙,可以给生活拓展更多娱乐方式。

2014年11月17日

全路况轻松行 试驾体验斯巴鲁新款傲虎
     斯巴鲁全新一代傲虎已于10月22日在国内上市,除了以全新面貌展现给国人外,其中专为中国市场推出的2.0DIT涡轮增压发动机车型成为了瞩目的焦点,替代了之前的3.6L自然吸气发动机看来对研究国人的购车特点上没少下工夫,再加上自身独特的低重心水平对置发动机和左右对称全时四驱系统的优势,以及全系标配了X-mode驾驶辅助系统,我们完全可以称它为一款“技术控”车型。   此次的全新傲虎为第五代产品,其实对于傲虎我们并不陌生,上一代傲虎不错的操控性和驾驶稳定性给人印象比较深刻。但从品牌知名度上...查看全文>> 更多相关>>
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