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搭载最新B48发动机 宝马新款5系全面升级

  纠错  2020/9/18 23:34:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

华晨宝马中期改款5系将于9月26日开幕的北京车展首发亮相并正式上市。近日小编获得了宝马中期改款5系的内部培训资料,综合来看新车除了外观设计的调整外,还对车辆配置进行了较为全面的升级,动力方面搭载最新的B48发动机,不过遗憾的是没有引入48V轻混系统。

宝马中期改款5系标志性的双肾格栅更加宽大,全系标配双L型自适应大灯,并提供带有蓝色灯眉的激光大灯可选,尾灯组改为3D立体式设计,同时进行了熏黑处理。长轴距车型增加了量子蓝和馥郁红两款车漆颜色,全系提供18/19英寸两种规格9种样式的轮毂可选,M运动套装和豪华设计套装前脸造型更加有各自的特点。标轴车型全系依旧使用M运动套装,新增了磨砂暗银色、牛津绿等多种车车漆颜色。

华晨宝马中期改款5系内饰提供了黑色、火山红、摩卡色和干邑色四种配色,细节方面升级了入门车型的金属质感音响罩、Sensatec 2.0工艺菱形格座椅、12.3英寸中控屏、随驾驶情境进行变换的11种组合环境氛围灯、全新的驾驶辅助系统以及最新的iDrive 7.0车机系统(包括智能个人助理、数字钥匙等)。

另外,新车还为中国市场长轴距车型提供了专属的迎宾光毯、智能后排触控系统、豪华后排中央扶手、带电动调节的后排座椅、后排头枕、加长加厚的后排座椅。

宝马中期改款5系长轴距仅对车身长度和轴距进行微调,车内的空间表现预计延续现款车型的表现。动力方面,中期改款5系长轴距车型继续搭载2.0T(低/高功率)发动机,最大功率分别为135kW、185kW,传动系统匹配8AT变速箱,部分车型配备xDrive四驱系统。标轴版车型继续搭载2.0T(低/高功率)、3.0T发动机,传动系统匹配8AT变速箱。

2013年10月11日

首次引入的互联驾驶科技 试驾宝马新5系
     回顾一下,2012年,宝马推出了13款5系车型。它启用了最新的N20发动机,增加了ECO-PRO节能驾驶模式以及发动机启停技术。但最让我们关注的,是宝马首次引入的互联驾驶科技,它可以和你的苹果手机进行互联互通,iDrive系统还增加了手写功能,大大提高了便利性。 今年9月末,宝马推出了5系的中期改款车型,略微修改的外形和内饰,让它更具有宝马这一季的潮流风范。如果说去年改变的是“内在修养”,那配合今年的“外在感觉”,这一次的中期改款可以说是“名符其实”了。 或许工业产品...查看全文>> 更多相关>>
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