整体风格简洁豪华 奔驰全新S级插混版官图
近日,海外媒体曝光了一组奔驰全新S级插电混动车型的官图,新车具体型号为S580e,有望在2021年正式上市。动力方面,新车搭载由一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,综合输出功率可达380kW,配备容量为28kWh的锂离子电池组,纯电续航里程可达100公里。外观方面,新车整体造型与S500基本一致,前脸采用了内部为横条幅装饰的多边形进气格栅,下方为三段式进气口,前后灯组造型更加修长,整车运动风格有所提升。内饰方面,新车配备HUD抬头显示、全液晶仪表盘、12.8英寸竖置液晶中控触屏,整体风格简洁豪华。
2015年4月7日
优雅和豪华协调统一 实拍奔驰S级Coupe 如果你喜欢S级又不乐意被当成司机的话,你就需要一台双门的S级轿跑了,优雅和豪华并重,品味与格调齐飞。当然,需要付出的代价也不小,199.8万的售价即使在S级阵营里也算是高端角色了。今天,我们就来好好瞧瞧这位新晋高帅富,看看优雅和豪华究竟应该如何并存。
● 外观:线条优雅身型舒展
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内饰:延续S级设计 更加年轻化
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● 空间...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月8日
绿色当道 测评奔驰混动车S400L HYBRID 2009年年末,世界气候大会在丹麦首都哥本哈根举办,史无前例的超过130位国家和国际组织领导人参与会议,虽然未达成实质性协议,但大家还是从这件事上了解到日益严峻的全球环境形势。汽车是我们日常生活的排污大户,生产厂商同样在对地球的环境做着努力,市面上越来越多的汽车在通过各种技术减少二氧化碳排放量,同时更多的混合动力车型也进入到我们的视线,就像今天我们试驾的奔驰S 400 L HYBRID(以下简称S400)。
奔驰S400首次亮相于08年10月的巴黎车展,时隔7个月便在上海车展和中国...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月15日
经典派的华丽转身 场地试驾奔驰全新S级
● 经典派的华丽转身
由于之前的文章已经详细介绍过了全新一代S级轿车的总体外观和内饰配置解析,我今天就着重说说那些值得夸耀的闪光点和驾驶感受。虽然我是个80后但我却是个顽固的“经典派”,在新一代S级轿车(以下简称W222)刚刚发布官图的那几天我花了好些天说服自己逐渐接受W222外形上的变化。
也许是上一代车型(W221)在心中的印象有点根深蒂固,让我喜欢上了那一丝流露在宽轮眉设计上的古典气息,既然是家族旗舰车型的继任者奔驰的设计师并没有让他们的旗舰留于...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月18日
见证V8的实力 实测奔驰S 500 L 4MATIC 我们总是习惯用尊贵或者是豪华去形容奔驰S级,至于性能反而没多少人去关注,但S 500 L 4MATIC作为奔驰S级当中旗舰的存在,不仅售价达到199.8万元,更重要的是搭载了一台最大扭矩达600N·m的4.0T V8发动机。
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总结:综合来看,奔驰S不仅有着绝对的舒适性以及高档感,在性能方面也是有着足够的实力,但终究它的售价有些让寻常老百姓无法接受,但如果你能消费的起一辆S级,那它能给你带来的可不仅仅是速度以及舒适了。...
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