驾驶员疲劳监测 日产全新天籁实拍曝光
近日,有外媒曝光了一组日产全新天籁的实拍图片,全新天籁目前已在国内市场上市开售。此次实拍的全新天籁动力搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为135kW,峰值扭矩241N·m,传动系统匹配CVT变速箱并匹配四驱系统。
外观方面,新车前脸采用日产家族式V字形进气格栅,周围加装了粗壮的镀铬饰条进行装饰,两侧同时配备了最新的LED头灯组。车身侧面配有多辐式铝合金轮毂,车尾为双边共双出排气布局,尾门上方还配有小尺寸扰流板,进一步提升了车型运动感。内饰方面,全新天籁使用了大面积黑色真皮包裹,质感上乘。配备了三辐式平头运动多功能方向盘,并搭载传统的机械指针仪表,中控台上方搭载了小尺寸悬浮式液晶中控屏幕。
配置方面,新车还配有包括方向盘加热、前排座椅加热、双区自动空调、USB Type-C接口等舒适性配置。此外,在安全配置上,新车还配有胎压监测、车道偏离警告、驾驶员疲劳监测、交通标志识别、前后驻车雷达等,可谓内部配置丰富。
2010年11月29日
配置加强为其增荣 体验全新日产新天籁
四天前上市的全新天籁共推出8款车型,同样的动力总成,同样的底盘系统,东风日产此次推出天籁让我们疑惑,算是小改款车型,还是确实如厂家所说的是“全新天籁”。体验之后的结论是,新车配备的CARWINGS智行系统是东风日产首次引入的,算是全新天籁主打配置。
简单的说东风日产的CARWINGS的功能与丰田的G-book、通用的Onstar系统类似,通过人机互动、实时服务,给驾驶员提供诸如导航、通讯、防盗、娱乐等信息。我们在此次试驾中主要对CARWINGS的导航设置、新闻资讯和人机互动做了细致...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月9日
实拍详解日产新天籁(上)-外观动力底盘篇 继全新跨界车型“逍客”后,东风日产又于3个月后拿出了他们08年度的第二款重量级产品—新天籁,分为天籁和天籁•公爵两个系列,从2.0L到3.5L共3个排量8款车型,价格区间19.08-33.28万元。虽然为改款车型,但是新天籁所受到的关注度却丝毫不亚于之前的那款全新车型。本文我们以实拍的形式来详细解读一下这款东风日产的旗舰产品,所拍车型为新天籁250XL领先版。 在本篇中,我们重点解读新天籁“裸露”在外的所有部分,包括外观、发动机舱以及底盘。 外观部分: 相信无...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月13日
更年轻也更加运动 东风日产天籁下线 日前,我们从相关渠道获悉,东风日产全新一代天籁已于近日正式下线,新车将会在11月16日开幕的广州车展期间正式上市。
全新一代日产天籁采用了最新的设计语言,相比于现款车型更年轻,也更加运动。前脸部分,最新的V-motion设计十分个性,而侧面镀铬和黑色装饰件的搭配,让其有一丝运动型车的味道。值得一提的是,此次新车配备的19英寸双五辐轮圈也十分耐看。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。
全新天籁的内饰设计同样是全面革新,...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月9日
换一张脸再战!图解东风日产新世代天籁 优雅的外表、温馨的内装、安静的车厢,还有独特的V6发动机,坦白讲,天籁自2004年一经上市口碑就相当不错。可惜在中国,好口碑和优异的市场表现还不能完全划等号,其卖不过凯美瑞和雅阁的责任也不应全部由产品本身来负。往事不要再提了,从3月18日起,中级车阵营的座次很有可能发生变化。有些出乎意料,新天籁的换代进程要比我们预想得快些,这也使他赶在了老对手雅阁,甚至是今年其他几款换代中级车的前面,而他的目标也不仅仅是给那些看腻了老面孔的消费者换一张脸而已,即便我们在配置单上已不见V6发动机和天籁·公爵系列的...
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