隐藏式门把手 路虎揽胜极光新车型售价
根据此前海外媒体透露,路虎揽胜极光青铜版车型已在海外市场正式发布,并计划今年年内上市开售。近海外媒体再次曝光了其市场售价,新车共计推出四款车型,海外市场起售价为60,000欧元(约为48万人民币),并计划将于近期陆续开启交付工作。据悉,新车动力搭载2.0T柴油版、2.0T汽油版发动机,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并均配备48伏轻混系统。同时,新车还将推出一款P300e插电式混合动力车型供消费者选购。
下图为基础款车型内饰
路虎揽胜极光青铜版前脸与基础款车型保持高度相似,配备分体式进气格栅,两侧同时装配了LED头灯组。车身侧面装配了20寸多辐式铝合金轮毂,车身两侧翼子板以及车顶部分均加入了青铜色元素,并配备了隐藏式门把手,而车尾部分或将选用双边单出式排气布局。
2013年11月21日
搭载9AT变速箱 车展实拍揽胜极光耀动版
作为2013年的收官大戏,一年一度的广州车展将于11月21日迎来媒体日,已经提前抵达车展现场并抢先拍到了揽胜极光运动版,该款车型最大的亮点莫过于搭配了来自ZF的9AT变速箱,这也将是世界首款搭载9AT变速箱的车型,下面带大家先来一睹为快。
外观
揽胜极光耀动版的车身长宽高达到了4365mm*1965mm*1635mm,轴距为2660mm,上下分明的色调设计具有很强的视觉冲击力,多种车身颜色的选择为消费者...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月1日
价格“亲民”的虎子 试路虎极光EVOQUE 相信在2008年路虎揽胜极光EVOQUE以LRX概念车身份亮相的时候,没有多少人相信这样一款惊世骇俗的概念车会被量产,更别说是这样几乎原汁原味的被量产。但相信路虎公司的决策者们当时已经下定决心要给我们这样一个惊喜,也借此改变路虎那一向高贵而复古的设计——现在的极光,高贵依然,但也走在了时尚的最前沿。同时62.8-63.8万元的价格也使其成为了最“亲民”的路虎车型之一。
[揽胜极光 62.8-63.8万]
路虎揽胜极光EVOQUE的设计灵感完全来自LRX概念车的设计,同时量产后的极光除了...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月6日
挡位多能挡到极致 试2014年款揽胜极光 作为最传统的越野车制造商,路虎对于技术的选择向来是偏于保守,因为这与可靠性相挂钩。在全新的揽胜极光身上,却开始变化。出现在我们眼前的2014款揽胜极光,就采用了目前挡位最多的变速箱。
增加两款颜色
自从面世之初,这款揽胜家族的新宠儿就以极酷的外观和智能化配置为品牌开拓了全新的消费群体。在2014款的身上我们没有看到造型方面的变动,在全世界各地均受到设计好评应该是不变的主要原因。另一方面,不同的是新增的两款颜色:卢瓦尔河蓝及桑给巴尔棕金,这样揽胜极光一共提供了11种车身外观颜色给车主选...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月14日
我就是大明星 试驾解析路虎·揽胜极光 路虎有点不按常理出牌,当年竞争对手没有想到路虎会推出LRX这样前卫的概念车,而如今竞争对手们更没有想到路虎会把它变为现实。所以当对手们有些措手不及的时候,路虎·揽胜极光已经开始接受粉丝们的顶礼膜拜了
如果要列出当今车市最炙手可热的明星车型,我相信路虎·揽胜极光一定会榜上有名。记得在几个月以前,就经常有读者向我们咨询这款车的情况,而如今其已经斩获订单7500多份。而且在11月初正式上市以后,极光再一次延续了路虎车型加价售车的“传统”,几乎没有几个人能够以62.8万~63.8万元的官方指导价格拿到...
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