重新踏上战场 实拍图解别克威朗Pro GS
在偏向运动型的合资紧凑级轿车市场上，本田思域、大众速腾、马自达昂克赛拉不仅常年占据着三强的席位，还有着一定的热度与话题性。而别克的威朗GS却自始至终不温不火，这与同样打着运动化标签的君威GS有着天壤之别。究其原因，与自身产品力的缺失和缺少一台动力强劲的发动机有着撇不开的关系。因此别克不仅为这台全新推出的威朗ProGS披上了靓丽的外衣，还为其配备了一系列丰富的配置；最重要的，是让它成为了首台搭载第八代Ecotec1.5T四缸涡轮增压发动机的车型。这次别克威朗ProGS可谓是彻底的改头换面，重新踏上了战场。
2015年7月12日
售价13.59—19.99万元 别克威朗已上市
2015年6月27日今天，上海通用汽车新生代运动轿车别克威朗正式上市并公布售价。此次推出的别克威朗系列共八款车型，售价13.59万元—19.99万元，即日起全国别克 4S店接受新车预订。作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，为新生代精英带来全新的驾乘体验。
车型
市场售价（万元）
15S 手动进取型
13.59
15S自动进取型
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查看全文>> 更多相关>>2015年7月4日
非常大气！别克威朗售13.59-19.99万元
6月27日，上海通用别克官方宣布，旗下全新紧凑型车威朗正式上市，此次推出的新车有1.5L（15S）和1.5T（20T）两种发动机选择，全系共有8款车型，售价区间为13.59-19.99万元，详细售价请见下表：
车型
售价（万元）
15S 手动进取型
13.59
15S 自动进取型
14.69
15S 手动领先型
14.49
15S 自动领先型
15.49
20T 双离合领先型
16...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月29日
走起高端路线 实拍别克威朗20T领先型
在国内，紧凑级三厢车市场无疑是竞争最为激烈的，这一级别车型不仅购买需求极大，同时也是众品牌投入产品最多的。曾经的紧凑级已经由单一车型演变成由入门到中端再到高端的细分化格局。我们今天实拍的威朗便是主打高端紧凑级车型的产品。
别克威朗是一款定位于高端紧凑级的产品，尽管它启用了全新的中文名称，但事实上它是老款英朗的换代车型，而厂商方面则希望用这款车来占领紧凑级的高端细分区间，所以它比全新英朗更高端些。威朗的外形确实如它的名字一样威严、俊朗。虽然仍是家用车，但稳重的思路很明显，大灯，中...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月2日
一副随时奔跑架势 试驾体验别克威朗GS
在前不久的广州车展中，别克威朗轿跑及威朗GS亮相并进行上市，威朗定位在英朗和君威之间，威朗轿跑的定位则高于对应的英朗XT，而威朗GS就是威朗轿跑的运动版车型，就像君威GS于君威的关系一样。它们的售价分别为：威朗轿跑14.59万元-15.59万元，威朗GS 16.59万元-20.59万元。
说了一大堆 ，我们今天的主角是威朗GS，该车自打上市以来就拥有一个我们熟悉的名称“小钢炮”，同时这也让很多人拿其与高尔夫GTI去做比较，但采用1.5T+7速双离合搭配的威朗GS，在动力方面...
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