从小型车入手 4款好看又好开合资小型车

　　雪佛兰新赛欧

　　指导价：5.68~7.93万元

　　在国内小型车市场，新赛欧的销售成绩有目共睹。上市之后销量一直稳步提升，位列同级车前列，连续多月销量突破1万台，大有再现当年老赛欧辉煌的态势。新赛欧一改上代赛欧低调内敛的风格，采用雪佛兰全新家族设计风格的新赛欧外观极富动感，非常适合年轻人的审美，是一款相当不错的低价位代步车型。

赛欧 三厢 1.4L 手动版

　　赛欧外形上看上去中规中矩，没有比较耀眼的亮点，平凡但比较耐看。前进气格栅采用雪佛兰的最新家族设计脸谱，以雪佛兰标志为中心的双层设计。赛欧长宽高分别为4249/1690/1505mm，轴距也只有2465mm，比瑞纳小了一大截，可是，赛欧车身线条设计并不像瑞纳那般极具流线感，车内乘坐空间还是能够得到相对保证。换个角度来看，相比新奥拓4万多的起售价，赛欧能够提供的空间还是优势明显，毕竟低配售价不到5万。

　　内饰方面，新赛欧采用了简洁明快的设计风格，中控台左右的储物格设计和新奥拓有些类似，左右两侧的圆形出风口让新赛欧带来了一些运动味道。在安全方面，新赛欧采用了金属车身、可溃缩式转向柱、四门侧面防撞钢梁、安全碰撞吸能区、中置高位刹车灯、前排双安全气囊等，只不过最低配车型没有ABS+EBD，稍微有些遗憾。

赛欧 三厢 1.4L 手动版

　　雪佛兰赛欧的整车质保期为2年或6万公里，日常保养周期为5000公里，小保养更换机油、机滤的费用在220元左右；大保养更换机油，机滤，空滤，汽滤费用在350元左右。1.2L车型综合油耗为5.7L,1.4L车型稍微高一点为5.9L,整体燃油经济性还是非常可观的。

赛欧 三厢 1.4L 手动版

　　新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量的发动机，同属S-TEC系列，其中1.4L发动机是在1.2L型号基础上增加排量得到的，其结构和技术都完全一致。1.2L发动机最大功率为86ps/5600，最大扭矩为115Nm/4400rpm，1.4L发动机最大功率为102ps/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm。这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。

　　雪弗兰新赛欧出色的实用性使其在小型车市场抢下了很大的一块市场份额。时尚的外型，BOXY的尾部设计使我们拥有了更实用的后排头部空间和后配箱空间，EMT变速箱的应用也可圈可点，这是新赛欧带来的惊喜，尽管动力系统没有多大的改变，尽管它的价格让利依旧收紧。

　　现代瑞纳

　　指导价：7.39-10.69万元

　　在外形设计上，瑞纳采用了现代最新的“流体雕塑”设计风格，现代近期的几款轿车，包括索纳塔八和朗动都有着类似的外形特点。这款小车浑身布满了有力的棱线，从前往后非常的流畅，尤其是侧面，一条粗壮的腰线逐渐升高，和下压的大灯以及和尾门过度流畅的后车窗配合，形成一种前低后高的前冲的视觉效果。我想，瑞纳漂亮的外形也是他畅销的主要原因之一。

瑞纳

　　现代汽车在瑞纳内饰设计方面并没有偷懒，没有完全照搬现代I30或是悦动的情况发生。全新设计的中控台线条更加突出，细节的处理也显现出更加动感时尚的一面，个人比较推崇高配车型的多功能方向盘，运动效果更加突出。

【北京现代 瑞纳】

　　空间方面，瑞纳的车身尺寸为4340mm×1700mm×1460mm，轴距达到2570mm，虽然是A0级车型，但其车身尺寸已经和A级车相差无几，有些数据甚至较A级车型更优。相信作为一款家用车，这样的数据已经算得上合格了。

　　北京现代为瑞纳提供两年或6万公里的保修政策，首保为5000公里或半年，之后每5000公里做一次保养。小保养更换机油机滤费用在390元左右，中期保养更换机油三滤费用在580元左右（仅供参考）。

【北京现代 瑞纳】

　　动力上，新车采用了1.4升和1.6升CVVT引擎，其中1.6L发动机已经广泛应用在现代起亚集团旗下的车型上，其最大功率达到了90.4千瓦（123马力），最大扭矩155牛米。而另一款1.4L发动机则可以输出最大功率78.7千瓦（107马力）/6300rpm，最大扭矩135.4牛米/5000rpm，相较同级对手动力表现较出色。另外，与这两种动力相匹配的变速箱会有4速自动和5速手动两种。

　　瑞纳上市之后能够热销主要得益于讨巧的设计，瑞纳的外形和内饰设计都非常的时尚动感，内饰用料和做工也是处于很容易被接受的水准。瑞纳的腿部空间和后备箱空间在同级车型中较大，加上经销商的大幅优惠，所以瑞纳获得高销量。